Kenteken check H-418-FX
APK geldig tot mrt 2028 - 6 eigenaars - 136.681 km (peildatum okt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken H418FX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 (2020) – Kenteken H-418-FX
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 (2020) – Kenteken H-418-FX
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 (2020) – Kenteken H-418-FX
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 (2020) – Kenteken H-418-FX
Prestaties Mercedes-Benz E 200 (2020) – Kenteken H-418-FX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1695 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en moderne 1991cc M274 motor met 145 pk
- Comfortabele en luxe interieurafwerking
- Zeer soepele 7G-Tronic automatische transmissie
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Degelijk bouwkwaliteit en goede wegligging
- Redelijk gunstig brandstofverbruik voor segment
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting op hogere kilometerstanden
- Onderhoudsintensieve automatische transmissie
- Infotainmentsysteem kan softwareproblemen vertonen
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting voor benzine 145 pk is fors
- Soms olieverbruik bij oudere motoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-418-FX is een witte Mercedes-Benz E-klasse 200 Business Solution Sport uit 2020 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €56.070 en staat bekend om zijn luxe en rijcomfort.
De 1991cc 4-cilinder motor in deze E-klasse draagt meestal de motorcode M274, een moderne turbo-benzinemotor met directe injectie die 145 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstige verbruikscijfers. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen op hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn minder frequent, maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie in deze E-klasse is een 7-traps 7G-Tronic automaat, die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 145 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 Business Solution Sport uit 2016 met kenteken H-418-FX is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Let op eventuele olielekkages en test de automaat goed. Controleer ook op software-updates voor het infotainmentsysteem en elektrische systemen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze witte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken H-418-FX uit 2020 is een comfortabele en luxe sedan met een efficiënte 1991cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en comfort voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 12
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 200 (H-418-FX)
Wat is de APK status van H-418-FX?
De APK van H-418-FX is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-418-FX een import auto?
Nee, H-418-FX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-418-FX gehad?
H-418-FX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse?
De motorcode is meestal M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 145 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er terugroepacties of bekende veiligheidsproblemen?
Er was een terugroepactie voor de elektrische stuurbekrachtiging bij bepaalde modellen, maar deze is meestal verholpen bij dealers.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Olieverbruik motor
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Infotainmentsysteem storingen
COMAND systeem kan vastlopen of traag reageren door softwareproblemen.
Kenmerken:
Bevroren scherm, uitval navigatie, vertraagde bediening.
Sensorproblemen en batterijontlading
Defecte sensoren kunnen leiden tot foutmeldingen en onverwachte batterijontlading.
Kenmerken:
Foutmeldingen dashboard, lege accu na stilstand.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 200 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
