Kenteken check H-432-TB
APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 148.798 km (peildatum jun 2025)
Let op: 10 bevindingen voor H432TB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 218d Gran Tourer (2020) – Kenteken H-432-TB
Waardebehoud BMW 218d Gran Tourer (2020) – Kenteken H-432-TB
Onderhoud BMW 218d Gran Tourer (2020) – Kenteken H-432-TB
Veiligheid BMW 218d Gran Tourer (2020) – Kenteken H-432-TB
Prestaties BMW 218d Gran Tourer (2020) – Kenteken H-432-TB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218d Gran Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1680 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie.
- Efficiënte en relatief krachtige 2.0-liter dieselmotor (B47).
- Comfortabele 8-traps automaat met soepele schakeling.
- Premium interieur en afwerking in High Executive Edition.
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen.
- Degelijk weggedrag voor een MPV dankzij BMW-chassisafstemming.
Nadelen
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden.
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij dealer.
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-waarden.
- Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik.
- Wegenbelasting diesel is relatief hoog in Nederland.
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-432-TB is een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer 218d High Executive Edition uit 2020 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt 7 zitplaatsen en combineert praktische ruimte met BMW-rijplezier, met een nieuwprijs van circa €50.312.
De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in de 218d is bekend onder motorcode B47D20, een moderne TwinPower Turbo common-rail motor met 110 pk (81 kW) en 350 Nm koppel. Deze motor is relatief zuinig en krachtig voor zijn klasse, met een DOHC 16-kleppen configuratie. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Turboproblemen komen zelden voor maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange). Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn incidenteel gemeld, meestal bij hoge kilometerstanden (ernst: yellow).
De automaat in deze BMW is een 8-traps Steptronic transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelde slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus tijdig onderhoud is cruciaal.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-4,8 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud bij BMW-dealers is prijziger dan gemiddeld, maar er zijn ook gespecialiseerde onafhankelijke garages.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218d High Executive Edition met kenteken H-432-TB is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit om automaatwerking en motorrespons te beoordelen is aan te raden. Deze auto is geschikt voor gezinnen die ruimte zoeken met een premium rijervaring.
Deze zwarte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken H-432-TB uit 2020 is een praktische en comfortabele 7-persoons MPV met een efficiënte 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en zuinigheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 40
APK keuring details: 10
Beeldmateriaal
+12
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218d Gran Tourer (H-432-TB)
Wat is de APK status van H-432-TB?
De APK van H-432-TB is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-432-TB een import auto?
Nee, H-432-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-432-TB gehad?
H-432-TB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 218d Gran Tourer?
De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder TwinPower Turbo dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 218d met automaat?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-4,8 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automaat in deze auto?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar elektronische storingen en mechatronica slijtage kunnen voorkomen, vooral zonder regelmatig onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, afhankelijk van garage en onderhoudsstaat.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo storingen door olievervuiling
Turbo kan vastlopen of minder efficiënt worden door onvoldoende olieverversing of vervuilde olie.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Soms kunnen dieselinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat transmissie elektronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Schakelvertraging, vastzitten in versnelling, foutmeldingen op dashboard.
Olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW 218d Gran Tourer kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
