Kenteken check H-485-FJ
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 174.328 km (peildatum mei 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken H485FJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Honda Accord Tourer 2.0 (2014) – Kenteken H-485-FJ
Waardebehoud Honda Accord Tourer 2.0 (2014) – Kenteken H-485-FJ
Onderhoud Honda Accord Tourer 2.0 (2014) – Kenteken H-485-FJ
Veiligheid Honda Accord Tourer 2.0 (2014) – Kenteken H-485-FJ
Prestaties Honda Accord Tourer 2.0 (2014) – Kenteken H-485-FJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Accord Tourer 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1593 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 2.0 i-VTEC motor (K20Z4) met 115 pk
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief en zuinig rijden
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
- Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
- Redelijk waardevast door degelijkheid en merkwaarde
Nadelen
- Matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Mogelijke slijtage van timing chain tensioner (matig probleem)
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Beperkte turbo- of injectieproblemen, maar wel kans op kleine transmissieproblemen
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 115 pk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-485-FJ is een grijze Honda Accord Tourer 2.0 Executive uit 2014 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze combi uit 2011 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in het middenklasse segment.
De motorcode van de 1997cc 4-cilinder benzinemotor in deze Honda Accord Tourer is doorgaans de K20Z4, een i-VTEC motor die 115 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage onderhoudskosten. Bekende problemen zijn onder meer een matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain tensioner, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. Problemen met synchronisatieringen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen (ernst: yellow).
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
De huidige marktwaarde van een Honda Accord Tourer 2.0 Executive uit 2011 met handgeschakelde transmissie ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn betrouwbaarheid en praktische karakter. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op onderhoudsdocumentatie, vooral met betrekking tot de timing chain en koppeling. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze grijze Honda Accord Tourer met kenteken H-485-FJ uit 2014 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een degelijke 1997cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en kosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 36
APK keuring details: 12
APK keuring details: 04
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 13
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Honda Accord Tourer 2.0 (H-485-FJ)
Wat is de APK status van H-485-FJ?
De APK van H-485-FJ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-485-FJ een import auto?
Ja, H-485-FJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-485-FJ gehad?
H-485-FJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Honda Accord Tourer 2011?
De motorcode is meestal K20Z4, een 2.0 liter i-VTEC 4-cilinder motor met 115 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain tensioner slijtage
De kettingspanner kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering slijtage
Zeldzame gevallen van versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen schakelen bemoeilijken.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1593 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Honda Accord Tourer 2.0 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
