Kenteken check H-570-ZL
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 197.465 km (peildatum apr 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken H570ZL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 220 CDI (2015) – Kenteken H-570-ZL
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 220 CDI (2015) – Kenteken H-570-ZL
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 220 CDI (2015) – Kenteken H-570-ZL
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 220 CDI (2015) – Kenteken H-570-ZL
Prestaties Mercedes-Benz GLA 220 CDI (2015) – Kenteken H-570-ZL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLA 220 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1535 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en zuinige 2143cc OM651 dieselmotor met 170 pk en 350 Nm koppel
- Comfortabele automaat (7G-DCT) met soepele schakelingen
- Premium interieur en afwerking in Prestige-uitvoering
- Redelijk goede wegligging en voorspelbare handling
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2014
- Redelijk waardebehoud en aantrekkelijk voor zakelijke rijders
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Mogelijke turbo problemen bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties geeft
- Transmissie kan schokkerig worden bij slijtage
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Rijcomfort kan stug aanvoelen door sportieve afstemming
Volledige analyse
Kenteken H-570-ZL is een grijze Mercedes-Benz GLA-klasse 220 CDI Prestige uit 2015 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor die 125 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie werd nieuw geleverd voor €51.990.
De motorcode van de 2143cc 4-cilinder diesel in de GLA 220 CDI is onderdeel van Mercedes' OM651 motorfamilie, bekend om zijn 170 pk (125 kW) en 350 Nm koppel bij 1400-3400 tpm. Deze motor is gekoppeld aan een 7-traps dual-clutch automaat (7G-DCT). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren (ernst: orange). Olieverbruik komt minder vaak voor maar kan bij hogere kilometerstanden optreden (ernst: yellow).
De 7G-DCT automatische transmissie staat bekend om soepele schakelingen, maar kan bij oudere exemplaren problemen geven met mechatronica en koppeling slijtage, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare handling, hoewel de GLA niet sportief scherp stuurt en de vering soms wat stug kan aanvoelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen zijn kostbaarder.
De Mercedes-Benz GLA 220 CDI Prestige uit 2014 met kenteken H-570-ZL is een comfortabele en relatief zuinige midi-SUV met een premium uitstraling. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer transmissie op soepel schakelen. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, met een marktwaarde rond €15.000-€20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Voor zakelijke rijders is de diesel aantrekkelijk vanwege lage bijtelling, voor privégebruikers kan het verbruik en onderhoud iets hoger uitvallen.
Deze grijze Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken H-570-ZL uit 2015 is een degelijke en stijlvolle diesel SUV met een krachtige 2143cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 54
APK keuring details: 24
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz GLA 220 CDI (H-570-ZL)
Wat is de APK status van H-570-ZL?
De APK van H-570-ZL is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-570-ZL een import auto?
Ja, H-570-ZL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-570-ZL gehad?
H-570-ZL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc diesel in de GLA 220 CDI?
De motorcode is onderdeel van de Mercedes OM651 motorfamilie, een 2.1-liter 4-cilinder turbodiesel met 170 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en vereist dan kostbare reparatie.
Wat is het praktijkverbruik van de GLA 220 CDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 7-traps dual-clutch automaat kan bij slijtage mechatronica problemen en koppeling slijtage vertonen, wat schokkerig schakelen veroorzaakt.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie mechatronica storingen
De elektronica van de 7G-DCT kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz GLA 220 CDI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
