Kenteken check RS-462-J
APK geldig tot jul 2026 - 1+ eigenaars - 325.000 km (peildatum feb 2026)
Let op: 9 bevindingen voor RS462J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 220 CDI (2014) – Kenteken RS-462-J
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 220 CDI (2014) – Kenteken RS-462-J
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 220 CDI (2014) – Kenteken RS-462-J
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 220 CDI (2014) – Kenteken RS-462-J
Prestaties Mercedes-Benz GLA 220 CDI (2014) – Kenteken RS-462-J
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLA 220 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1595 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Luxe uitstraling en hoogwaardige afwerking
- Goede rijeigenschappen dankzij 4Matic en sportieve ophanging
- Ruim interieur en praktische kofferbak voor het segment
- Betrouwbare en zuinige dieselmotor bij goed onderhoud
- Compleet uitgevoerd met veel standaard veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting door dieselmotor en vermogen
- Matig waardebehoud de eerste jaren
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten
- Beperkte terreincapaciteiten; vooral geschikt voor asfalt
- Krap achterin voor lange passagiers
- Incidenteel elektronische storingen (infotainment, sensoren)
Gedetailleerde analyse
Kenteken RS-462-J is een grijze Mercedes-Benz GLA-klasse uit 2014 met een 2143cc motor, 125pk (170pk DIN), 4Matic all-wheel drive en een 7-traps automaat. Deze midi-SUV werd nieuw aangeboden voor €52.490 en combineert luxe, praktijk en Mercedes-Benz kwaliteit. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.
## Motor & Identificatie De Mercedes-Benz GLA 220 CDI 4Matic Ambition (2014) is uitgerust met een 2.1-liter (2143cc) viercilinder dieselmotor met common-rail directe injectie (CRDi) en turbo. Het motorvermogen bedraagt 125kW (170pk DIN) bij 3400-4000 toeren, met een koppel van 350Nm tussen 1400-3400 toeren[1][7]. De motorcode voor deze 2143cc diesel is **OM651 DE 22 LA** (dit is de standaardcode voor deze generatie 2.1-dieselmotoren in de GLA-klasse; controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van RS-462-J). **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen structurele problemen gemeld, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Regelmatig olie verversen is cruciaal. Ernst: **orange**. - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort ritten. Ernst: **orange**. - **Injectoren:** Soms storingen of lekkages, vooral bij oudere exemplaren of slechte brandstofkwaliteit. Ernst: **yellow**. - **Olieverbruik:** Bij sommige exemplaren matig olieverbruik, maar geen structureel probleem zoals bij oudere Mercedes-diesels. Ernst: **yellow**. Deze motor staat bekend als betrouwbaar bij goed onderhoud, maar vereist tijdige service en kwalitatieve olie.
## Transmissie & Rijgedrag De GLA 220 CDI 4Matic Ambition (2014) heeft een 7-traps automaat (7G-DCT) met dubbele koppeling, gekoppeld aan een 4Matic all-wheel drive-systeem[1][2]. Deze transmissie biedt vloeiende schakelingen en sportief rijgedrag. **Bekende problemen transmissie:** - **Schakelproblemen:** Incidenteel haperingen of schokken, vooral bij koude motor. Meestal op te lossen met software-update of olieverversing. Ernst: **yellow**. - **Onderhoudskosten:** Olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden. Kosten: ca. €300-€400 per beurt bij een merkdealer. - **Reparatiekosten:** Bij defecten (bijv. koppelomvormer of mechatronica) kunnen de kosten oplopen tot €2000-€4000. Ernst: **red** bij defect, maar incidenteel. De 4Matic aandrijving zorgt voor goede tractie en stabiliteit, ook bij slecht weer.
## Praktijkverbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik:** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor 2014 (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Fabrieksopgave (NEDC):** 17,9 km/l (5,6 l/100km)[1]. - **Praktijkverbruik:** Reëel verbruik ligt tussen de 14-16 km/l (6,2-7,1 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €14.000-€18.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk. Mercedes-Benz modellen dalen de eerste jaren sterk in waarde, maar stabiliseren daarna. De GLA-klasse blijft populair op de occasionmarkt. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt (merkdealer):** €300-€600 per jaar, afhankelijk van type beurt (klein/groot). - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1000 per jaar (exclusief grote storingen). - **Bandenset:** €600-€800 per 4 jaar. **Wegenbelasting (125pk, diesel, 2025):** - **Provincie afhankelijk:** ca. €88-€110 per maand (€1056-€1320 per jaar).
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Luxe uitstraling en afwerking** voor een compacte SUV. - **Goede rijeigenschappen** dankzij 4Matic en sportieve ophanging. - **Ruim interieur** voor het segment, met praktische kofferbak (481 liter)[2]. - **Betrouwbare dieselmotor** bij goed onderhoud. - **Compleet uitgevoerd** met o.a. climate control, cruise control, parkeersensoren, airbags[1]. - **Redelijk zuinig** voor een SUV van dit formaat. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door dieselmotor en vermogen. - **Matig waardebehoud** de eerste jaren. - **Onderhoud en reparaties** zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten. - **Beperkte terreincapaciteiten**; vooral geschikt voor asfalt en lichte offroad. - **Krap achterin** voor lange passagiers. - **Incidenteel elektronische storingen** (o.a. infotainment, sensoren).
Deze grijze Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken RS-462-J uit 2014 is een luxe, praktische en sportieve midi-SUV met een betrouwbare dieselmotor en compleet uitgevoerd interieur. De auto is geschikt voor gezinnen die waarde hechten aan merkimage, comfort en rijplezier. Let op de hoge wegenbelasting, onderhoudskosten en incidentele technische mankementen. Bij goed onderhoud is RS-462-J een degelijke keuze in het segment.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 45
APK keuring details: 18
APK keuring details: 36
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 11
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLA 220 CDI (RS-462-J)
Wat is de APK status van RS-462-J?
De APK van RS-462-J is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RS-462-J een import auto?
Ja, RS-462-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RS-462-J gehad?
RS-462-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de GLA 220 CDI 4Matic?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 14-16 km/l (6,2-7,1 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Fabrieksopgave (NEDC) is 17,9 km/l (5,6 l/100km)[1].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?
De wegenbelasting bedraagt ca. €88-€110 per maand (€1056-€1320 per jaar), afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
APK: €35-€50, service: €300-€600, reparaties: gemiddeld €500-€1000 per jaar (exclusief grote storingen). Banden: €600-€800 per 4 jaar.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat?
De 7G-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar incidenteel komen schokken of haperingen voor, vooral bij koude motor. Olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden.
Wat is de huidige marktwaarde van een GLA 220 CDI 4Matic uit 2014?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €14.000 en €18.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 2143cc diesel?
Incidenteel problemen met turbo, injectoren en olieverbruik. Geen structurele problemen, mits tijdig onderhouden. Bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan de distributieketting optreden.
Mogelijke gebreken
Timing chain (distributieketting)
Slijtage bij hoge kilometerstanden
Herkenningspunten:
Geluid, mogelijk motorschade
Turbo
Defect door onvoldoende onderhoud of kort ritten
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injectoren
Storingen of lekkages
Herkenningspunten:
Ruw stationair, storingslampje
Automaat (7G-DCT)
Schokken of haperingen bij koude motor
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelgedrag
Elektronica
Infotainment- of sensorstoringen
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, uitval systemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz GLA 220 CDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|