Kenteken check H-572-JV

APK verlopen - 3 eigenaars - 60.819 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-934420
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
H-572-JV
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
208 1.2 PureTech 130
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-572-JV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2020

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken H-572-JV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
70

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken H-572-JV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken H-572-JV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken H-572-JV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken H-572-JV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.729
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
2 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
326 voertuigen
Bekeken
996 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1233 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech turbomotor (96 pk) met goede prestaties voor stads- en snelwegritten.
  • Soepele en efficiënte 6-traps EAT6 automatische transmissie met Quickshift-technologie.
  • Modern en sportief design met comfortabele GT-Line uitrusting en goede veiligheidsvoorzieningen.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne technologieën zoals digitale cockpit en infotainment.
  • Goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid, ideaal voor stedelijk gebruik.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren, wat extra controle vereist.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn en reparaties zijn prijzig.
  • Beperkte ruimte achterin en gemiddelde bagageruimte (circa 311 liter).
  • Infotainmentsysteem kan soms traag of onlogisch in bediening zijn.
  • Distributiekettingproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij oudere motorversies.
  • Harde kunststofdelen in interieur kunnen slijten of krassen vertonen.

Volledige analyse

Kenteken H-572-JV is een blauwe Peugeot 208 1.2 PureTech GT-Line uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert sportief design met moderne technologie en een relatief zuinige benzinemotor.

De motor in deze Peugeot 208 GT-Line is de 1.2-liter PureTech turbomotor met motorcode EB2DT, een 3-cilinder turbomotor die 96 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De PureTech 1.2 motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en relatief laag verbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere matige olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de distributieketting, hoewel dit bij de 2019-versie minder voorkomt dan bij oudere modellen.

De automaat in deze uitvoering is de 6-traps EAT6 automatische transmissie, die bekend staat om soepele en snelle schakelingen dankzij Quickshift-technologie. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de automaat aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Peugeot 208 1.2 PureTech GT-Line (2019) met automaat is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en comfortabele stadsauto zoekt met een sportieve uitstraling. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele onregelmatigheden in schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Peugeot 208 met kenteken H-572-JV uit 2020 is een moderne, zuinige en prettige hatchback met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €634
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €146
Navigatie €721
Leer Pakket
Metallic lak €507

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,819 km geregistreerd

XXX,819 km
INFO
6 maart 2024
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

28 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 1
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 2
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 3
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 4
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 28-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,06 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 103 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (H-572-JV)

Wat is de APK status van H-572-JV?

De APK van H-572-JV is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-572-JV een import auto?

Nee, H-572-JV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-572-JV gehad?

H-572-JV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 208?

De motorcode is EB2DT, een 1.2-liter 3-cilinder turbomotor met 96 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Peugeot 208?

De 6-traps EAT6 automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met soepele schakelingen en weinig bekende defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,6 tot 5,0 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 208 1.2 PureTech GT-Line uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.2 PureTech motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende controle.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel verbeterd, kunnen distributiekettingen bij oudere of slecht onderhouden motoren uitrekken of falen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstartproblemen, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Automaat transmissie onderhoud

De EAT6 automaat vereist tijdig onderhoud; nalaten kan leiden tot schakelproblemen of defecten.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms problemen met het infotainmentsysteem zoals vastlopen of traagheid.

Symptomen:

Bevroren scherm, traag reageren, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1233 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 208 1.2 PureTech 130 modellen

Type Plaat