Kenteken check JDG-97-N

APK geldig tot sep 2027 - 2+ eigenaars - 42.349 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-438973
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JDG-97-N
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
208 1.2 PureTech 130
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDG-97-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2020

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JDG-97-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
70

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JDG-97-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JDG-97-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JDG-97-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JDG-97-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 28.799
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
555 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
326 voertuigen
Aantal keren bekeken
691 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1233 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech turbomotor (96 pk) met goede prestaties voor stads- en snelwegritten.
  • Soepele en efficiënte 6-traps EAT6 automatische transmissie met Quickshift-technologie.
  • Modern en sportief design met comfortabele GT-Line uitrusting en goede veiligheidsvoorzieningen.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne technologieën zoals digitale cockpit en infotainment.
  • Goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid, ideaal voor stedelijk gebruik.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren, wat extra controle vereist.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn en reparaties zijn prijzig.
  • Beperkte ruimte achterin en gemiddelde bagageruimte (circa 311 liter).
  • Infotainmentsysteem kan soms traag of onlogisch in bediening zijn.
  • Distributiekettingproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij oudere motorversies.
  • Harde kunststofdelen in interieur kunnen slijten of krassen vertonen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JDG-97-N is een witte Peugeot 208 1.2 PureTech GT-Line uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert sportief design met moderne technologie en een relatief zuinige benzinemotor.

De motor in deze Peugeot 208 GT-Line is de 1.2-liter PureTech turbomotor met motorcode EB2DT, een 3-cilinder turbomotor die 96 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De PureTech 1.2 motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en relatief laag verbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere matige olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de distributieketting, hoewel dit bij de 2019-versie minder voorkomt dan bij oudere modellen.

De automaat in deze uitvoering is de 6-traps EAT6 automatische transmissie, die bekend staat om soepele en snelle schakelingen dankzij Quickshift-technologie. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de automaat aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Peugeot 208 1.2 PureTech GT-Line (2019) met automaat is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en comfortabele stadsauto zoekt met een sportieve uitstraling. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele onregelmatigheden in schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Peugeot 208 met kenteken JDG-97-N uit 2020 is een moderne, zuinige en prettige hatchback met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €634
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €146
Navigatie €721
Leer Pakket
Metallic lak €507

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
DEC 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 december 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-09-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,7 s
Topsnelheid 208 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 103 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (JDG-97-N)

Wat is de APK status van JDG-97-N?

De APK van JDG-97-N is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDG-97-N een import auto?

Ja, JDG-97-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JDG-97-N gehad?

JDG-97-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 208?

De motorcode is EB2DT, een 1.2-liter 3-cilinder turbomotor met 96 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Peugeot 208?

De 6-traps EAT6 automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met soepele schakelingen en weinig bekende defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,6 tot 5,0 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 208 1.2 PureTech GT-Line uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.2 PureTech motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende controle.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel verbeterd, kunnen distributiekettingen bij oudere of slecht onderhouden motoren uitrekken of falen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstartproblemen, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie onderhoud

De EAT6 automaat vereist tijdig onderhoud; nalaten kan leiden tot schakelproblemen of defecten.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms problemen met het infotainmentsysteem zoals vastlopen of traagheid.

Kenmerken:

Bevroren scherm, traag reageren, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1233 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 208 1.2 PureTech 130 kentekens

Voertuig Registratie