Kenteken check H-616-TB

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 115.633 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-683329
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
H-616-TB
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover 4.4 SdV8
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-616-TB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken H-616-TB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken H-616-TB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken H-616-TB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken H-616-TB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken H-616-TB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 46.000 - € 56.000
Oorspronkelijke prijs
€ 187.158
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
237 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
448DT
Soortgelijke auto's in NL
29 voertuigen
Populariteit
517 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2655 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 4.4-liter V8 dieselmotor met 250 pk
  • Robuuste en betrouwbare timing chain, weinig kettingproblemen
  • Zeer comfortabele luchtvering voor on- en offroad gebruik
  • Soepele 8-traps automatische transmissie van ZF
  • Hoogwaardig interieur en luxe uitrusting in Vogue uitvoering
  • Redelijk goed waardebehoud voor een luxe SUV uit 2013

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
  • Onderhoudskosten kunnen hoog oplopen, vooral bij grote reparaties
  • Mogelijke turbo problemen bij oudere exemplaren
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Wegenbelasting in Nederland is fors voor 250 pk diesel
  • Elektronische storingen en luchtvering kunnen duur zijn om te repareren

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-616-TB is een grijze Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Vogue uit 2015 met een krachtige 4367cc 8-cilinder dieselmotor die 250 pk levert. Deze luxe SUV uit 2013 combineert comfort met offroad-capaciteiten en een automatische transmissie.

De 4.4 SDV8 motorcode is onderdeel van de AJ133 motorfamilie, een 4.4-liter V8 dieselmotor ontwikkeld door Land Rover/Ford. Deze motor levert 250 pk en staat bekend om zijn kracht en soepelheid. Bekende motorproblemen zijn zeldzaam, maar er zijn meldingen van olieverbruik en incidentele problemen met de oliepomp en koelcircuit. Timing chain problemen zijn bij deze motor zeer zeldzaam vanwege de robuuste kettingconstructie. Turbo falen komt voor, maar is niet frequent; symptomen zijn vermogensverlies en rookontwikkeling. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, meestal door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.

De automatische transmissie in deze Range Rover is een 8-traps ZF automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij grote reparaties, maar normaal onderhoud is relatief betaalbaar. De automaat zorgt voor soepele schakelovergangen en goede rijervaring zowel in de stad als offroad.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers die rond de 8-9 liter per 100 km liggen. Wegenbelasting voor een 250 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen de €1500 en €2500, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote onderhoudsbeurten en onderdelen zoals luchtvering of turbo kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Vogue uit 2013 met kenteken H-616-TB is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig onderhoud van motor en transmissie. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en werking van de luchtvering. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €35.000 tot €45.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en prestaties, maar onderhoudskosten moeten worden meegewogen.

Deze grijze Land Rover Range Rover met kenteken H-616-TB uit 2015 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 4.4 SDV8 dieselmotor en soepele automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals turbo en injectoren, zijn ernstige motorproblemen zeldzaam. De auto biedt veel rijcomfort en status, maar houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten. Voor liefhebbers van luxe en offroad-capaciteiten is dit een aantrekkelijke keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €190
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €2000
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €1350
Metallic lak €1100

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2025
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,428 km geregistreerd

XXX,428 km
INFO
19 juli 2021
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 1
augustus 2024
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 2
augustus 2024
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 3
augustus 2024
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 4
augustus 2024
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 448DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 4367 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 340 pk (250 kW)
Max. koppel 700 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5 m
Breedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,84 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 706 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,9 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 8,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 229 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (H-616-TB)

Wat is de APK status van H-616-TB?

De APK van H-616-TB is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-616-TB een import auto?

Ja, H-616-TB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-616-TB gehad?

H-616-TB heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.4 SDV8 dieselmotor?

De motorcode van de 4.4 SDV8 dieselmotor is onderdeel van de AJ133 motorfamilie, specifiek een 4.4-liter V8 diesel ontwikkeld door Land Rover/Ford.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps ZF automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige olie- en filterverversingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van ongeveer 8-9 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1500 en €2500, afhankelijk van gebruik en conditie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 250 pk diesel Range Rover uit 2013 ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde van een Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Vogue uit 2013 ligt tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

De turbo kan na verloop van tijd defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Kritiek
Motor

Olieverbruik en oliepomp problemen

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of defecte oliepomp, wat kan leiden tot motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injector defecten

Injectoren kunnen na jaren gebruik verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Chassis

Luchtvering storingen

De luchtvering kan lekken of falen, wat resulteert in een ongelijkmatige rijhoogte en comfortverlies.

Herkenningspunten:

Auto hangt scheef, waarschuwingslampje luchtvering, harde rit.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Diverse elektronische systemen kunnen storingen vertonen, zoals problemen met de deurvergrendeling, navigatie of dashboard displays.

Herkenningspunten:

Onregelmatige werking van elektronica, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2655 kg. Dat is 121% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 in Nederland

Model Kenteken