Kenteken check H-712-FN

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 176.264 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-602584
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
H-712-FN
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.4 TSI BMT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-712-FN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken H-712-FN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken H-712-FN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken H-712-FN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken H-712-FN

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken H-712-FN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 38.849
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
351 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CZD
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Keren opgezocht
952 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1368 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 110 pk en cilinderuitschakeling (ACT) voor brandstofbesparing.
  • Ruime en praktische Variant uitvoering met veel laadruimte.
  • DSG-automaat zorgt voor snelle en soepele schakelingen.
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid, gemiddeld 6,5-7,0 l/100 km in praktijk.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Highline uitvoering.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving.

Waar je op moet letten

  • Timing ketting kan bij oudere motoren (EA111) problemen geven, met dure reparaties tot gevolg.
  • Turbo wastegate en olieverbruik kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen veroorzaken.
  • DSG-automaat kan schokkerig worden en mechatronica storingen vertonen, onderhoud is kostbaar.
  • Koolstofophoping op inlaatkleppen door directe injectie vereist soms dure reiniging.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 110 pk benzineauto.
  • Sommige elektronische storingen, zoals met verlichting en airbags, zijn gemeld bij dit modeljaar.

Uitgebreide analyse

Kenteken H-712-FN is een blauwe Volkswagen Golf Variant uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een compacte middenklasse combi, werd nieuw geleverd voor €34.390 en staat bekend om zijn combinatie van praktische ruimte en relatief zuinige prestaties.

De 1395cc motor in deze Golf Variant is onderdeel van de Volkswagen EA211 motorfamilie, motorcode vaak aangeduid als 'CZCA' of 'CAXA' voor de 1.4 TSI 110 pk variant. Deze motor is een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en cilinderuitschakeling (ACT). Bekende motorproblemen zijn onder andere de timing ketting (vooral bij oudere EA111 motoren, minder bij EA211), turbocharger wastegate problemen, overmatig olieverbruik en koolstofophoping op de inlaatkleppen. De EA211 motor in dit model is verbeterd ten opzichte van de oudere EA111, maar regelmatig onderhoud blijft cruciaal om problemen te voorkomen[1][3][4].

De automatische transmissie in deze Golf Variant is meestal een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen, judder bij lage snelheid en soms defecte mechatronica. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan voor een conventionele automaat, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om slijtage te beperken. Bekende defecten zijn onder meer koppeling slijtage en mechatronica storingen, die reparaties kostbaar kunnen maken[7].

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen[1][5].

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Highline (2013) met kenteken H-712-FN is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name of de timing ketting (indien EA111 motor) en turbo recent zijn gecontroleerd of vervangen. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Controleer de DSG-transmissie op soepel schakelen en laat een proefrit maken om judder of schokkerig gedrag te detecteren. Een volledige servicegeschiedenis en recente onderhoudsbeurten verhogen de betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken H-712-FN uit 2016 is een praktische en relatief zuinige combi met een moderne 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Hoewel de motor betrouwbaar is mits goed onderhouden, zijn er bekende aandachtspunten zoals timing ketting, turbo en olieverbruik. De transmissie vraagt ook om zorgvuldig onderhoud. Voor wie een ruime, comfortabele en zuinige auto zoekt met goede prestaties, is dit een aantrekkelijke keuze mits de genoemde punten goed zijn gecontroleerd.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €575
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €2075
Metallic lak €560

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,639 km geregistreerd

XXX,639 km
INFO
11 januari 2020
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

2 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

3 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

31 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,68 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 218 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 116 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (H-712-FN)

Wat is de APK status van H-712-FN?

De APK van H-712-FN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-712-FN een import auto?

Ja, H-712-FN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-712-FN gehad?

H-712-FN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI 110 pk in de Golf Variant 2013?

De motorcode is meestal CZCA of CAXA, onderdeel van de EA211 motorfamilie.

Heeft deze motor een timing ketting of riem?

De 1.4 TSI EA211 motor gebruikt een timing ketting, die bij goed onderhoud lang meegaat.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing ketting slijtage (vooral bij oudere EA111), turbo wastegate problemen, olieverbruik en koolstofophoping op inlaatkleppen.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is efficiënt en snel, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden en mechatronica problemen geven.

Wat is het praktijkverbruik?

Ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage (EA111 motor)

Ratelend geluid bij koude start, risico op kettingspringen en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbocharger wastegate problemen

Defecte wastegate kan leiden tot vermogensverlies en motorstoringen.

Symptomen:

Vermogensverlies, waarschuwingslampje motor, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Overmatig olieverbruik

Olieverbruik door versleten oliekringen of klepgeleiders, kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

DSG transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelingen of mechatronica storing veroorzaakt schokken bij schakelen.

Symptomen:

Schokkerig rijden, judder bij lage snelheid.

Laag risico
Motor

Koolstofophoping op inlaatkleppen

Directe injectie veroorzaakt koolstofafzetting, vermindert motorprestaties.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, stationair onregelmatig lopen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT in Nederland

Type Plaat