Kenteken check H-805-XP

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 134.003 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-499757
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-805-XP
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai+2 1.6
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-805-XP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai+2 1.6 2012

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2012) – Kenteken H-805-XP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2012) – Kenteken H-805-XP

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2012) – Kenteken H-805-XP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2012) – Kenteken H-805-XP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Nissan Qashqai+2 1.6 (2012) – Kenteken H-805-XP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.150
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
149 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HR16
Aantal in Nederland
161 voertuigen
Populariteit
389 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai+2 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1477 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Comfortabele en ruime midi-SUV met praktische instap en overzichtelijke rijpositie.
  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter HR16DE benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten.
  • CVT-automaat zorgt voor soepel en comfortabel rijden in stads- en snelwegverkeer.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2010, met praktijkverbruik rond 7,5-8,0 l/100 km.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor zijn segment.
  • Betaalbare wegenbelasting en relatief lage jaarlijkse onderhoudskosten.

Nadelen

  • CVT-automaat kan na hoge kilometerstanden problemen geven en is duur in reparatie.
  • Mogelijk licht olieverbruik bij motor, wat extra controle en onderhoud vraagt.
  • Beperkte motorvermogen (86 pk) kan als ondermaats worden ervaren bij vollast of heuvelachtig terrein.
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en minder zuinig dan moderne downsized turbo-motoren.
  • Stuurgevoel is minder scherp vergeleken met hatchbacks in dezelfde prijsklasse.
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving en lage bodemvrijheid.

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-805-XP is een grijze Nissan Qashqai 1.6 Acenta uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €29.350 en biedt een praktische combinatie van comfort en gebruiksgemak.

De 1598cc motor in deze Nissan Qashqai 1.6 Acenta draagt de motorcode HR16DE, een 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 86 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en soms problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij dieselvarianten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, maar dit is niet wijdverbreid gemeld.

De automaat in deze Qashqai is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabel rijgedrag. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de transmissieband en elektronische storingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of uitval. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 86 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de CVT kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.6 Acenta automaat uit 2010 met kenteken H-805-XP is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de CVT-transmissie en motorolieverbruik. Controleer op eventuele storingscodes en laat een proefrit maken om soepel schakelen te bevestigen. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, praktische SUV zoeken met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken H-805-XP uit 2012 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1598cc benzinemotor en een comfortabele CVT-automaat. Hoewel er aandacht nodig is voor transmissieonderhoud en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, praktische bruikbaarheid en betaalbare gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2025
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken

21 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

29 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai+2 1.6 2012 – Afbeelding 1
juli 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2012 – Afbeelding 2
juli 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2012 – Afbeelding 3
juli 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2012 – Afbeelding 4
juli 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2012 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HR16
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 117 pk (86 kW)
Max. koppel 158 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 590 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,9 s
Maximumsnelheid 174 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai+2 1.6 (H-805-XP)

Wat is de APK status van H-805-XP?

De APK van H-805-XP is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-805-XP een import auto?

Ja, H-805-XP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-805-XP gehad?

H-805-XP heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2010?

De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Qashqai?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km slijtage vertonen en reparaties zijn kostbaar.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 86 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.6 Acenta uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Transmissie

CVT-transmissie slijtage en storingen

De CVT-automaat kan na verloop van tijd slijtage vertonen aan de transmissieband en elektronische componenten, wat leidt tot schokkerig schakelen of uitval.

Herkenningspunten:

Schokken bij accelereren, onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Licht olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden dat de HR16DE motor meer olie verbruikt dan verwacht, wat extra controle en bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil controleren, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild of versleten raken, wat leidt tot minder goede verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen in transmissiebediening

Elektronische storingen kunnen de CVT-transmissie beïnvloeden, wat leidt tot foutcodes en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, verminderde acceleratie, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan Qashqai+2 1.6 kentekens

Model Kenteken