Kenteken check H-856-VJ
APK verlopen - 9+ eigenaars - 198.769 km (peildatum mrt 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken H856VJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2013) – Kenteken H-856-VJ
Waardebehoud Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2013) – Kenteken H-856-VJ
Onderhoud Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2013) – Kenteken H-856-VJ
Veiligheid Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2013) – Kenteken H-856-VJ
Prestaties Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2013) – Kenteken H-856-VJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1570 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en krachtige 2.2L Skyactiv-D dieselmotor met 110 pk en 380 Nm koppel
- 4WD-systeem voor betere grip en veiligheid onder diverse omstandigheden
- Automatische transmissie die soepel schakelt en rijcomfort verhoogt
- Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte en laadcapaciteit
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,5 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting en 5-sterren ANCAP-score
Nadelen
- Mogelijke turbo-olielekkages bij oudere exemplaren
- Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
- Incidentele schokkerigheid van automaat bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slijtage van turbo en injectoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-856-VJ is een grijze Mazda CX-5 2.2D 4WD uit 2013 met een 2191cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV, nieuwprijs €41.190, combineert praktische ruimte met een zuinige en krachtige Skyactiv-D motor.
De motorcode van de 2.2L dieselmotor in deze Mazda CX-5 is de Skyactiv-D SH-VPTS, een 2191cc inline-4 turbodiesel met 110 pk (81 kW) en 380 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief lage emissies. De Skyactiv-D motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke turbo-olielekkages en injectoren die na hoge kilometerstanden onderhoud kunnen vereisen. Olieverbruik is bij normaal onderhoud beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd verbruik of motorproblemen.
De automaat in deze CX-5 is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Er zijn meldingen van incidentele schokkerigheid bij oudere exemplaren, vaak gerelateerd aan versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek vloeistofverversen wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,1 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.2D 4WD uit 2012 met kenteken H-856-VJ is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral van de turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en het olieverbruik. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken H-856-VJ uit 2013 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een sterke 2.2L Skyactiv-D dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een uitstekende combinatie van rijplezier, comfort en lage gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,769 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,305 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 54
APK keuring details: 10
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 59
APK keuring details: 12
APK keuring details: 38
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (H-856-VJ)
Wat is de APK status van H-856-VJ?
De APK van H-856-VJ is verlopen op 18-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-856-VJ een import auto?
Ja, H-856-VJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-856-VJ gehad?
H-856-VJ heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2L diesel in de Mazda CX-5 2012?
De motorcode is Skyactiv-D SH-VPTS, een 2191cc inline-4 turbodiesel met 110 pk en 380 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5 2.2D 4WD?
Het praktijkverbruik ligt tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-5 2.2D 4WD uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Turbo-olielekkage
Bij oudere Mazda CX-5 2.2D modellen kunnen olielekkages ontstaan rond de turbo, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, olievlekken onder auto.
Injectoren slijtage
De dieselinjectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schokkerig schakelen
De 6-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen door versleten mechatronica of oude transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, onregelmatig schakelen.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schadelijk is voor de motor en turbo.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
EGR-klep vervuiling
De EGR-klep kan vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogde emissies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, motorstoringslampje, roetuitstoot.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
