Kenteken check H-912-ND

4+ eigenaars - 181.666 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-449864
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
H-912-ND
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
C4 Picasso THP 165
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-912-ND: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Citroen C4 Picasso THP 165 2017

Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso THP 165 (2017) – Kenteken H-912-ND

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud Citroen C4 Picasso THP 165 (2017) – Kenteken H-912-ND

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Citroen C4 Picasso THP 165 (2017) – Kenteken H-912-ND

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Citroen C4 Picasso THP 165 (2017) – Kenteken H-912-ND

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Citroen C4 Picasso THP 165 (2017) – Kenteken H-912-ND

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 41.820
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
5G01
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Bekeken
412 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Picasso THP 165 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en flexibele interieurindeling, geschikt voor gezinnen
  • Comfortabele rij- en zitervaring dankzij Citroën’s Advanced Comfort-systeem
  • Krachtige en zuinige 1.6 THP benzinemotor met automaat
  • Goede uitrusting in Shine-uitvoering (o.a. navigatie, climate control, lederen bekleding)
  • Betrouwbare automaat (EAT6) met soepele schakelingen
  • Goede actieve veiligheid (6 airbags, Euro NCAP 5 sterren)

Waar je op moet letten

  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse of Japanse concurrenten
  • Bekende aandachtspunten rondom motor (timing chain, olieverbruik)
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
  • Incidentele elektronische mankementen (o.a. aan boordcomputer, sensoren)
  • Beperkte laadruimte bij gebruik van alle zitplaatsen
  • Onderdelen en reparaties kunnen duurder zijn dan bij Aziatische merken

Volledige analyse

Kenteken H-912-ND is een blauwe Citroen C4 Picasso uit 2017 met een 1598cc benzinemotor en automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze populaire midi-MPV.

De blauwe Citroen C4 Picasso met kenteken H-912-ND is uitgerust met de 1.6 THP (EP6FDTM) motor, een 1598cc viercilinder turbo benzinemotor met 121 kW (165 pk) bij 6000 tpm en een koppel van 240 Nm bij 1400 tpm[1][7]. Deze motorcode is bekend vanwege zijn krachtige prestaties voor een MPV, maar ook vanwege enkele bekende aandachtspunten. De motor gebruikt een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar bij deze motor zijn er meldingen van vroegtijdige slijtage en geluidsoverlast, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: motor, ernst: orange)[1]. Ook olieverbruik kan een issue zijn bij deze motor, wat regelmatige controle vereist (categorie: motor, ernst: yellow). De turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud kunnen problemen ontstaan (categorie: motor, ernst: yellow).

De automaat in de Citroen C4 Picasso 2017 met kenteken H-912-ND is een EAT6 (Efficient Automatic Transmission), een 6-traps automaat van Aisin. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid, maar er zijn incidentele meldingen van schokkerig gedrag bij koud starten en vertraging in reactie (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat, maar een tijdige olieverversing (ca. elke 60.000 km) is aanbevolen om problemen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen oplopen bij defecten aan de versnellingsbak.

Het verbruik volgens de fabrikant (WLTP) ligt rond de 5,6–5,8 l/100 km (ca. 1 op 17)[1]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik, gemiddeld 1 op 15 is realistisch. De wegenbelasting voor een benzineauto van 121 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (afhankelijk van gewicht en provincie). Onderhoudskosten zijn gemiddeld: een kleine beurt (APK + olie) kost ca. €150–€200, een grote beurt €300–€400. Reparatiekosten kunnen oplopen bij motor- of transmissieproblemen. APK-kosten zijn standaard (ca. €35–€50).

De nieuwprijs van de Citroen C4 Picasso 1.6 THP Shine uit 2016 was €36.390. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Franse MPV in deze klasse.

Deze blauwe Citroen C4 Picasso met kenteken H-912-ND uit 2017 is een ruim opgezette, comfortabele midi-MPV met een krachtige benzinemotor en moderne automaat. Het is een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die waarde hechten aan ruimte, comfort en rijplezier. Let wel op de bekende aandachtspunten rondom de motor en houd het onderhoud up-to-date voor een zorgeloos eigendom.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2023

Kilometerstand

XXX,415 km geregistreerd

XXX,415 km
INFO
16 augustus 2023
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,758 km geregistreerd

XXX,758 km
INFO
11 maart 2020
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 februari 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zijknipperlichten functioneren niet goed

Voertuigfoto's

Citroen C4 Picasso THP 165 2017 – Afbeelding 1
Citroen C4 Picasso THP 165 2017 – Afbeelding 2
Citroen C4 Picasso THP 165 2017 – Afbeelding 3
Citroen C4 Picasso THP 165 2017 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Datum vorige keuring: -

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5G01
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 165 pk (121 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,63 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 620 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen C4 Picasso THP 165 (H-912-ND)

Is H-912-ND een import auto?

Ja, H-912-ND is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-912-ND gehad?

H-912-ND heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.6 THP Shine uit 2016?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 1 op 15, terwijl de fabrieksopgave (WLTP) 1 op 17 is[1].

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze auto?

De EAT6-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar incidenteel schokkerig bij koud starten. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150–€200, grote beurt: €300–€400. APK: €35–€50. Reparatiekosten kunnen oplopen bij motor- of transmissieproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 121 pk in Nederland?

Ca. €88 per maand in 2025 (afhankelijk van gewicht en provincie).

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C4 Picasso 1.6 THP Shine uit 2016?

Tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze auto?

Ja, vooral timing chain slijtage/geluid, olieverbruik en incidenteel turbo- of injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage/geluid

Vroegtijdige slijtage of geluidsoverlast distributieketting

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag risico
Motor

Turbo problemen

Incidenteel defect aan turbo bij intensief gebruik/slecht onderhoud

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Injector storing

Vervuiling of defect aan injectoren

Symptomen:

Onregelmatig stationair, motorstoring

Laag risico
Transmissie

Automaat schokkerig bij koud

Schokkerig schakelgedrag bij koude motor

Symptomen:

Onrustig rijgedrag bij koud starten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C4 Picasso THP 165 kentekens

Type Plaat