Kenteken check H-918-HZ
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 187.363 km (peildatum mei 2025)
Let op: 9 bevindingen voor H918HZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken H-918-HZ
Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken H-918-HZ
Onderhoud Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken H-918-HZ
Veiligheid Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken H-918-HZ
Prestaties Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken H-918-HZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en krachtige 1.8-liter turbomotor met 150 pk
- Soepel schakelende 7-traps automaat (7G-Tronic)
- Comfortabele en luxe Avantgarde-uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2011
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain (kettingaandrijving) kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-waarde
- Wegenbelasting voor 150 pk benzine relatief hoog in Nederland
Volledige analyse
Kenteken H-918-HZ is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 250 Avantgarde uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan, oorspronkelijk nieuwprijs €49.295, biedt een combinatie van luxe, prestaties en efficiëntie.
De 1796cc motor in deze C-klasse 250 Avantgarde is de M271 DE18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend als onderdeel van de M271 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 150 pk en 310 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en olieverbruik. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of elektronische storingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,4 l/100 km. Wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800 tot €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 250 Avantgarde uit 2011 met kenteken H-918-HZ is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik, kettingaandrijving en transmissieproblemen. Een volledige inspectie en proefrit zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken H-918-HZ uit 2011 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 1796cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en luxe, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Een deel van het remsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Een deel van het remsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: 08
APK keuring details: 15
APK keuring details: 34
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 34
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (H-918-HZ)
Wat is de APK status van H-918-HZ?
De APK van H-918-HZ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-918-HZ een import auto?
Ja, H-918-HZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-918-HZ gehad?
H-918-HZ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 250 Avantgarde uit 2011?
De motorcode is M271 DE18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen als onderhoud wordt verwaarloosd.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar van deze 150 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse 250 Avantgarde uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertraging in schakelmomenten door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging, waarschuwingslampje.
Injectoren vervuiling
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Motor hapert, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sensorstoringen of problemen met het motormanagement kunnen optreden, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
