Kenteken check HB-150-B

8+ eigenaars - 289.911 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-763504
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HB-150-B
Automerk
Saab
Saab logo
Uitvoering
9-3 Cabriolet 2.0t
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HB-150-B: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2002

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2002) – Kenteken HB-150-B

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2002) – Kenteken HB-150-B

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2002) – Kenteken HB-150-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
62

Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2002) – Kenteken HB-150-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
89

Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2002) – Kenteken HB-150-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 35.220
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B205E
Vergelijkbare kentekens
205 voertuigen
Bekeken
224 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 Cabriolet 2.0t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en soepele 2.0 turbo motor met 185 pk voor sportief rijplezier
  • Exclusieve Anniversary-uitvoering met luxe afwerking en softtop
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een cabriolet uit 1998
  • Relatief stabiele marktwaarde door beperkte aantallen en nieuwprijs
  • Typisch Scandinavisch degelijke bouwkwaliteit en veiligheid

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan na jaren slijtage vertonen, onderhoud is kostbaar
  • Turbo kan bij slecht onderhoud falen of olielekkage vertonen
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële cijfers
  • Softtop kan slijten en reparatie/vervanging is prijzig

Uitgebreide analyse

Kenteken HB-150-B is een blauwe Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary uit 2002 met een 1985cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 1998 combineert sportief rijplezier met Scandinavische degelijkheid en een luxe softtop. De nieuwprijs was destijds €47.970, wat deze uitvoering tot een exclusieve keuze maakt.

De motor in deze Saab 9-3 Cabrio 2.0t is een 1985cc inline-4 turbomotor, bekend onder de GM Ecotec motorfamilie, met een vermogen van circa 185 pk (136 kW) en 263 Nm koppel. De motorcode is doorgaans B204L of een vergelijkbare variant binnen de B20-serie. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De turbo is robuust, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorloop negatief beïnvloedt.

De automatische transmissie in deze Saab 9-3 Cabrio is een traditionele 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer versnelingsproblemen door versleten koppelomvormer of elektronische besturing. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever onderhoud.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (ca. 9-10 liter per 100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van ongeveer 1 op 12. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Turbo-onderhoud en slijtage aan softtop kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary met kenteken HB-150-B is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van motor en automaat. Controleer distributiekettingspanning, turbo-conditie en injectoren. Let op roestvorming, vooral rondom wielkasten en onderkant deuren. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder scheuren. Een proefrit is essentieel om transmissie- en motorloop te beoordelen. Door de exclusieve nieuwprijs en beperkte aantallen is de marktwaarde relatief stabiel, maar conditie bepaalt sterk de prijs.

Deze blauwe Saab 9-3 Cabrio met kenteken HB-150-B uit 2002 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige 2.0t motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een unieke rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor de genoemde punten blijft deze Saab een waardevolle klassieker met een redelijk waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €675

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,911 km geregistreerd

XXX,911 km
INFO
3 maart 2024
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,758 km geregistreerd

XXX,758 km
INFO
11 februari 2022
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,744 km geregistreerd

XXX,744 km
INFO
21 maart 2020
JUL 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Claxon werkt niet of is er niet, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Remonderdelen zijn te verroest, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

3 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Voertuigfoto's

Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2002 – Afbeelding 1
maart 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2002 – Afbeelding 2
maart 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2002 – Afbeelding 3
maart 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2002 – Afbeelding 4
maart 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2002 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
APK verloopt: -
Datum vorige keuring: -

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B205E
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1985 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,63 m
Totale breedte 1,71 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 460 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,1 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 10,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 243 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (HB-150-B)

Is HB-150-B een import auto?

Ja, HB-150-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HB-150-B gehad?

HB-150-B heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1985cc 2.0t motor in de Saab 9-3 Cabrio?

De motorcode is meestal B204L, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie, met 185 pk en 263 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Saab?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km slijtage vertonen aan koppelomvormer en elektronica, wat reparaties kostbaar maakt.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële circa 8,5 liter (WLTP-achtig).

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten aan motor of automaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage of olielekkage

De turbo kan slijten door onvoldoende olieverversing of lekkages, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie versleten

Versleten koppelomvormer of elektronische besturing kan schakelfouten en slippen veroorzaken.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, vreemde geluiden.

Matig risico
Carrosserie

Softtop slijtage

De stoffen kap kan scheuren of lekkages vertonen, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Waterlekkage, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Saab 9-3 Cabriolet 2.0t kentekens

Type Plaat