Kenteken check HB-383-J
APK verlopen - 11 eigenaars - 203.181 km (peildatum dec 2024)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HB383J
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition (2015) – Kenteken HB-383-J
Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition (2015) – Kenteken HB-383-J
Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition (2015) – Kenteken HB-383-J
Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition (2015) – Kenteken HB-383-J
Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition (2015) – Kenteken HB-383-J
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en krachtige 1995cc BMW B47 dieselmotor met 163 pk en 380 Nm koppel
- Soepel schakelende 8-traps automaat met goede betrouwbaarheid
- Comfortabele rijervaring met achterwielaandrijving en goede gewichtsverdeling
- Luxe uitvoering Corporate Lease Luxury met uitgebreide uitrusting
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,0-5,5 l/100 km
- Goed waardebehoud en sterke marktpositie in Nederland
Minpunten
- Mogelijke problemen met kettingspanner en timing chain bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door premium segment
- Transmissie kan bij hoge km-standen mechatronica problemen geven
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten in Nederland
Uitgebreide analyse
Kenteken HB-383-J is een zwarte BMW 3-serie 320d EDE Corporate Lease Luxury uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €46.268 en staat bekend om zijn combinatie van rijplezier, efficiency en luxe.
De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 320d EDE is voorzien van BMW's TwinPower Turbo technologie met variabele geometrie turbo. De motorcode die vaak bij deze generatie wordt gebruikt is de B47, een robuuste en efficiënte motor die 120 kW (163 pk) levert en een koppel van ongeveer 380 Nm. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren.
De automaat in deze BMW 320d is een 8-traps Steptronic transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de zuinigheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie wordt over het algemeen als betrouwbaar ervaren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 320d EDE Corporate Lease Luxury uit 2015 met kenteken HB-383-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, kettingspanning en turbo-conditie. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Door het goede waardebehoud en de degelijke techniek is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve en zuinige diesel sedan zoekt.
Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken HB-383-J uit 2015 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze uitvoering een uitstekende balans tussen rijplezier, luxe en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,395 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,377 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 52
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 50
APK keuring details: 42
APK keuring details: 52
APK keuring details: 23
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition (HB-383-J)
Wat is de APK status van HB-383-J?
De APK van HB-383-J is verlopen op 12-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HB-383-J een import auto?
Nee, HB-383-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HB-383-J gehad?
HB-383-J heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d?
De motorcode is meestal B47, een 4-cilinder TwinPower Turbo dieselmotor met 163 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Wat zijn de wegenbelastingkosten voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral problemen met de timing chain, injectoren en turbo komen voor bij hogere kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, rook uit uitlaat, vermogensverlies.
Turbo slijtage of falen
De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, waarschuwingslampje turbo.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schakelen hapert, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 320d EfficientDynamics Edition in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
