Kenteken check RZ-243-K
APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 238.071 km (peildatum jan 2026)
Let op: 21 bevindingen voor RZ243K
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition (2018) – Kenteken RZ-243-K
Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition (2018) – Kenteken RZ-243-K
Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition (2018) – Kenteken RZ-243-K
Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition (2018) – Kenteken RZ-243-K
Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition (2018) – Kenteken RZ-243-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en krachtige 1995cc B47 dieselmotor met 163 pk en 380 Nm koppel
- Zeer comfortabel rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en goede gewichtsverdeling
- Soepel schakelende 8-traps ZF automaat met sportieve Steptronic functie
- Zakelijke uitstraling met hoogwaardige afwerking en moderne technologie
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbare reparatie vereisen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of olievervuiling
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
- Automaat kan schakelproblemen ontwikkelen door mechatronica defecten
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur, vooral turbo en transmissie
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten in Nederland
Uitgebreide analyse
Kenteken RZ-243-K is een bruine BMW 3-serie 320d EDE Corporate Lease Executive uit 2018 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €44.654 en staat bekend om zijn combinatie van rijcomfort, efficiency en zakelijke uitstraling.
De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 320d is onderdeel van de BMW B47 motorfamilie, met motorcode B47D20. Deze motor levert ongeveer 120 kW (163 pk) en 380 Nm koppel. De B47 motor staat bekend om zijn moderne common-rail injectiesysteem en turbo met variabele geometrie. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, categorie: Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan bij slecht onderhoud toenemen (ernst: yellow, categorie: Motor).
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 8-traps Steptronic automaat van ZF, die bekend staat om soepele schakelovergangen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olieleidingen die kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingvervanging kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Bij aankoop van een BMW 320d EDE Corporate Lease Executive met kenteken RZ-243-K uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele schakelproblemen van de automaat en vraag naar eventuele reparatiehistorie van turbo en injectoren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor zakelijke rijders die een comfortabele en zuinige diesel zoeken met een premium uitstraling.
Deze bruine BMW 3-serie met kenteken RZ-243-K uit 2018 is een betrouwbare en efficiënte middenklasse sedan met een krachtige 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Goed onderhoud is cruciaal voor langdurig plezier en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 48
APK keuring details: 22
APK keuring details: 07
APK keuring details: 40
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition (RZ-243-K)
Wat is de APK status van RZ-243-K?
De APK van RZ-243-K is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RZ-243-K een import auto?
Nee, RZ-243-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RZ-243-K gehad?
RZ-243-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d?
De motorcode is B47D20, onderdeel van de BMW B47 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroeg slijten, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatige controle is aanbevolen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW 320d?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, er kunnen mechatronica storingen optreden die schakelproblemen veroorzaken. Tijdig onderhoud helpt dit te voorkomen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage en kettingspanner defect
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defect door olievervuiling
De turbo kan vastlopen of olie lekkage vertonen door vervuilde of onvoldoende olie.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage.
Signalen:
Ruw lopende motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen door mechatronica storing
De elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen.
Signalen:
Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen in dashboard.
Olieverbruik toename bij slecht onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 320d EfficientDynamics Edition modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|