Kenteken check HB-785-S
APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 167.705 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor HB785S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 508 SW THP 165 (2015) – Kenteken HB-785-S
Waardebehoud Peugeot 508 SW THP 165 (2015) – Kenteken HB-785-S
Onderhoud Peugeot 508 SW THP 165 (2015) – Kenteken HB-785-S
Veiligheid Peugeot 508 SW THP 165 (2015) – Kenteken HB-785-S
Prestaties Peugeot 508 SW THP 165 (2015) – Kenteken HB-785-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 508 SW THP 165 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1495 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime binnenruimte
- Comfortabele rijervaring
- Relatief lage aanschafprijs
- Stijlvol design
- Goede veiligheidsfuncties
Nadelen
- Mogelijke motorproblemen
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte opties voor aftermarket onderdelen
Diepgaande beoordeling
Kenteken HB-785-S is een blauwe Peugeot 508 SW uit 2015 met een 1598cc motor. Deze auto is een combi met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs was €32.260.
De Peugeot 508 SW 1.6 e-THP Blue Lease Executive uit 2014 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor, die 121 pk levert. De motorcode voor deze 1.6-liter motor is vaak EP6FDT. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 508 SW is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 508 SW 1.6 e-THP ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn vaak lager, maar geven een indicatie van het theoretische minimumverbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 121 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime binnenruimte, comfortabele rijervaring, en de relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het hogere brandstofverbruik in de praktijk.
Deze blauwe Peugeot 508 SW met kenteken HB-785-S uit 2015 is een praktische keuze voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in overweging te nemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,552 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,975 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 25
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 20
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 508 SW THP 165 (HB-785-S)
Wat is de APK status van HB-785-S?
De APK van HB-785-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HB-785-S een import auto?
Nee, HB-785-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HB-785-S gehad?
HB-785-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor?
De motorcode is vaak EP6FDT.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Rond de 6-8 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €10.000 tot €15.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000.
Wat is de wegenbelasting in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Welke transmissieopties zijn er?
Alleen handgeschakeld.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kostbare reparaties.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verlies van vermogen.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
