Kenteken check HBH-49-N

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 44.458 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-448027
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HBH-49-N
Merk
VW
VW logo
Modeltype
T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HBH-49-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF 2021

Betrouwbaarheid VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken HBH-49-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken HBH-49-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken HBH-49-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken HBH-49-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken HBH-49-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 38.566
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
302 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DLA
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
87 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1482 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Stijlvol Design**: De T-Roc Cabrio heeft een aantrekkelijk design dat zowel functioneel als visueel aantrekkelijk is.
  • **Brandstofefficiëntie**: Met een verbruik van ongeveer 43.5 mpg is deze auto relatief zuinig.
  • **Intuïtieve Interieur**: Het interieur is modern en gebruiksvriendelijk.
  • **Goede Uitrusting**: De auto is standaard goed uitgerust met diverse comfortfuncties.
  • **Lage Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een auto met 85 pk is laag in Nederland.
  • **Goede Waardebehoud**: Volkswagen modellen behouden over het algemeen hun waarde goed.

Aandachtspunten

  • **Beperkte Motorkeuze**: Er zijn slechts twee motoropties beschikbaar voor de T-Roc Cabrio.
  • **Geen Diesel of Hybride Optie**: Dit kan een nadeel zijn voor langere ritten of voor wie een zuinigere optie zoekt.
  • **Hoger Gewicht**: De cabriolet is zwaarder dan de standaard T-Roc, wat invloed kan hebben op het brandstofverbruik en de prestaties.
  • **Duurdere Aanschafprijs**: De cabriolet is duurder dan de standaard T-Roc.
  • Geen All-Wheel Drive Optie: Dit kan een nadeel zijn voor wie regelmatig in moeilijke weersomstandigheden rijdt.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HBH-49-N is een grijze Volkswagen T-Roc Cabrio uit 2021 met een 999cc motor. Deze auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €37.060. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Volkswagen T-Roc Cabrio 1.0 TSI Style uit 2020 is voorzien van een 999cc, 3-cilinder in-line turbo benzine motor met een vermogen van 115 PS (85 kW) bij 5000-5500 rpm en een koppel van 200 Nm bij 2000 rpm. De motorcode is EA 211 TSI evo 1.0[1][2].

De auto heeft een handmatige zesversnellingsbak en is voorzien van voorwielaandrijving. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor de transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 43.5 mpg (combined)[4]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar de waardebehoud is over het algemeen goed voor Volkswagen modellen.

De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurten die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 85 pk is relatief laag.

Deze grijze Volkswagen T-Roc Cabrio met kenteken HBH-49-N uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie een open auto zoekt met een redelijke prijs en brandstofefficiëntie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €580
Parkeerassistent €950
Navigatie €1070
Leer €2450
Metallic lak €660

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2025
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF 2021 – Afbeelding 1
januari 2025
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF 2021 – Afbeelding 2
januari 2025
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF 2021 – Afbeelding 3
januari 2025
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF 2021 – Afbeelding 4
januari 2025
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF 2021 – Afbeelding 5
januari 2025
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF 2021 – Afbeelding 6
augustus 2025
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF 2021 – Afbeelding 7
augustus 2025
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF 2021 – Afbeelding 8
augustus 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DLA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,28 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,3 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 143 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (HBH-49-N)

Wat is de APK status van HBH-49-N?

De APK van HBH-49-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HBH-49-N een import auto?

Ja, HBH-49-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HBH-49-N gehad?

HBH-49-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Volkswagen T-Roc Cabrio 1.0 TSI?

De top snelheid is 116 mph[4].

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen T-Roc Cabrio 1.0 TSI?

Het brandstofverbruik ligt rond de 43.5 mpg (combined)[4].

Wat is de nieuwprijs van de Volkswagen T-Roc Cabrio 1.0 TSI Style uit 2020?

De nieuwprijs was €37.060[5].

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Volkswagen T-Roc Cabrio 1.0 TSI?

Er is een handmatige zesversnellingsbak beschikbaar[6].

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Volkswagen T-Roc Cabrio?

De motorcode is EA 211 TSI evo 1.0[2].

Is er een all-wheel drive optie beschikbaar voor de Volkswagen T-Roc Cabrio?

Nee, er is geen all-wheel drive optie beschikbaar voor deze variant[6].

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd over de timing chain van deze motor.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen gerapporteerd.

Minimaal
Motor

Turbo

Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd over de turbo van deze motor.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen gerapporteerd.

Minimaal
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd over de injectoren van deze motor.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen gerapporteerd.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd over olieverbruik bij deze motor.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen gerapporteerd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1482 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF in Nederland

Voertuig Registratie