Kenteken check HBV-80-B

APK geldig tot mrt 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-868654
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HBV-80-B
Automerk
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
Cayenne Turbo E-Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HBV-80-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (2024) – Kenteken HBV-80-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (2024) – Kenteken HBV-80-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (2024) – Kenteken HBV-80-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (2024) – Kenteken HBV-80-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (2024) – Kenteken HBV-80-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 180.000 - € 219.000
Nieuwprijs
€ 250.495
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
729 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DWH
Vergelijkbare voertuigen in NL
61 voertuigen
Keren opgezocht
704 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2762 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 385 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 425 / kwartaal
Zeeland ca. € 413 / kwartaal
Utrecht ca. € 405 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 397 / kwartaal
Gelderland ca. € 417 / kwartaal
Limburg ca. € 409 / kwartaal
Overijssel ca. € 421 / kwartaal
Flevoland ca. € 413 / kwartaal
Drenthe ca. € 425 / kwartaal
Friesland ca. € 429 / kwartaal
Groningen ca. € 433 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1285
Adaptive Cruise Control €1404
Nachtzichtassistent €2285
Lane Change Assistant €821
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1154

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 januari 2025
MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 – Afbeelding 1
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 – Afbeelding 2
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 – Afbeelding 3
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 – Afbeelding 4
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 – Afbeelding 5
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 – Afbeelding 6
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 – Afbeelding 7
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 – Afbeelding 8

+1

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 15-03-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DWH
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 3996 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 600 pk (441 kW)
Trekkracht 950 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,93 m
Totale breedte 1,98 m
Voertuighoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,9 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 3,7 s
Topsnelheid begrensd 295 km/u
Verbruik gecombineerd 1,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (HBV-80-B)

Wat is de APK status van HBV-80-B?

De APK van HBV-80-B is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HBV-80-B een import auto?

Ja, HBV-80-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HBV-80-B gehad?

HBV-80-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2762 kg. Dat is 130% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid kentekens

Auto Nummerplaat