Kenteken check HD-721-K

APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 198.785 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-786449
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HD-721-K
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Sharan 2.0 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HD-721-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Sharan 2.0 TSI 2014

Betrouwbaarheid VW Sharan 2.0 TSI (2014) – Kenteken HD-721-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud VW Sharan 2.0 TSI (2014) – Kenteken HD-721-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Sharan 2.0 TSI (2014) – Kenteken HD-721-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid VW Sharan 2.0 TSI (2014) – Kenteken HD-721-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Sharan 2.0 TSI (2014) – Kenteken HD-721-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Oorspronkelijke prijs
€ 57.056
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
251 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CCZ
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Populariteit
87 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Sharan 2.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1838 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons indeling ideaal voor gezinnen.
  • Sterke en soepele 2.0 TSI turbomotor met 147 pk.
  • Comfortabele automatische DSG-transmissie.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting.
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een MPV van deze grootte.
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner.
  • Brandstofinjectoren kunnen lekken of verstoppen.
  • DSG-automaat kan bij hogere km-standen onderhoudsgevoelig zijn.
  • Olieverbruik kan optreden bij oudere motoren.
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten na 150.000 km.
  • Elektrische storingen in portieren en centrale vergrendeling komen voor.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HD-721-K is een zwarte Volkswagen Sharan 2.0 TSI Highline 7-persoons uit 2014 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en automatische transmissie was nieuwprijs €60.490 en biedt ruime praktische inzetbaarheid voor gezinnen.

De motorcode van de 1984cc 2.0 TSI benzinemotor in de Volkswagen Sharan uit 2010 is doorgaans EA113 of EA888, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze viercilinder turbomotor levert 147 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig verbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer falende brandstofinjectoren die kunnen lekken of verstoppen, problemen met de waterpomp, defecte ontstekingsspoelen en een kwetsbare kettingspanner van de distributieketting. Olieverbruik kan optreden, vooral bij vroege productiejaren, maar is minder ernstig dan bij sommige andere TSI-motoren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtageonderdelen zijn cruciaal om motorproblemen te voorkomen[1][3][4].

De Volkswagen Sharan 2.0 TSI Highline is uitgerust met een automatische transmissie, meestal een DSG-automaat. Deze transmissie biedt soepel schakelen en draagt bij aan het rijcomfort. Echter, bij oudere modellen kunnen DSG-kleppen en koppelingen slijten, wat kan leiden tot schakelproblemen en hogere onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissie zijn essentieel om defecten te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie. Gebruikers melden soms geluiden of schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden[2][5][6].

Het praktijkverbruik van de 2.0 TSI Sharan ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km. Dit verschil komt door het gewicht en de grootte van de MPV. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Grote reparaties zoals distributieketting of DSG-onderhoud kunnen enkele duizenden euro's kosten[2][5][6].

Bij aankoop van een Volkswagen Sharan 2.0 TSI Highline uit 2010 met kenteken HD-721-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en injectoren. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele DSG-onderhoudsbeurten. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De ruime 7-persoons indeling en degelijke bouw maken het een praktische gezinsauto, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten na 150.000 km. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze zwarte Volkswagen Sharan met kenteken HD-721-K uit 2014 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige 2.0 TSI motor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om enkele motor- en transmissieproblemen, kan goed onderhoud deze beperken. De Sharan biedt veel praktische voordelen voor gezinnen, maar potentiële kopers moeten rekening houden met onderhoudskosten en mogelijke reparaties aan injectoren, distributieketting en DSG. Een goede aankoopkeuring is essentieel voor een betrouwbare ervaring.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1265
Lane Departure Warning €555
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €570
Parkeerassistent €890
Navigatie €835
Leer €2405
Metallic lak €655

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 juni 2022
DEC 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 december 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

28 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

20 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

27 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

12 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

27 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Beeldmateriaal

VW Sharan 2.0 TSI 2014 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW Sharan 2.0 TSI 2014 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW Sharan 2.0 TSI 2014 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW Sharan 2.0 TSI 2014 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW Sharan 2.0 TSI 2014 – Afbeelding 5
oktober 2024
VW Sharan 2.0 TSI 2014 – Afbeelding 6
mei 2025
VW Sharan 2.0 TSI 2014 – Afbeelding 7
mei 2025
VW Sharan 2.0 TSI 2014 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CCZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,72 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 670 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,3 s
Maximumsnelheid 221 km/u
Gemiddeld verbruik 8,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 196 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Sharan 2.0 TSI (HD-721-K)

Wat is de APK status van HD-721-K?

De APK van HD-721-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HD-721-K een import auto?

Ja, HD-721-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HD-721-K gehad?

HD-721-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI in de Volkswagen Sharan 2010?

De motorcode is meestal EA113 of EA888, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen falen, vooral bij hogere kilometerstanden, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG-automaat schakelt soepel maar kan bij oudere modellen slijtage vertonen, wat leidt tot schakelproblemen en hogere onderhoudskosten.

Wat is het praktijkverbruik van deze Sharan?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 147 pk benzine Sharan in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner falen

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Motor start moeilijk, onregelmatig lopen, motorstoringslampje brandt.

Aandacht vereist
Motor

Lekke of verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen lekken of verstopt raken door hoge druk en temperatuur, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat schakelproblemen

Versleten koppelingen of kleppen in de DSG-transmissie kunnen schokkerig schakelen of slip veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Sommige vroege 2.0 TSI motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen in portieren en centrale vergrendeling

Verouderde bedrading of vocht kan storingen veroorzaken in elektrische ramen en centrale vergrendeling.

Kenmerken:

Ramen werken niet, deuren sluiten niet goed af, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1838 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Sharan 2.0 TSI kentekens

Model Kenteken