Kenteken check HDH-53-N

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 92.293 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-295844
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HDH-53-N
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Sports Tourer 1.6 Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDH-53-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo 2011

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken HDH-53-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken HDH-53-N

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken HDH-53-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken HDH-53-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken HDH-53-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.478
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
331 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
A16LET
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Keren opgezocht
922 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve en krachtige 1.6 Turbo motor met 132 pk
  • Ruime en praktische combi uitvoering
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse
  • Redelijk zuinig in praktijk voor een turbomotor
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor bouwjaar

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen en duur zijn om te vervangen
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Injectoren kunnen defect raken bij intensief gebruik
  • Olieverbruik komt incidenteel voor
  • Transmissie kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment

Uitgebreide analyse

Kenteken HDH-53-N is een zwarte Opel Astra Sports Tourer uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor die 132 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2010 staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en praktische ruimte.

De 1.6 Turbo motor met motorcode vaak aangeduid als A16LET of varianten daarvan, is een 1598cc viercilinder met turbo en directe injectie. Deze motor levert ongeveer 132 pk (soms 180 pk in andere uitvoeringen) en 230 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig ernstig), turbo slijtage bij hoge kilometerstanden, en incidenteel olieverbruik door zuigerveren. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden ook problemen geven, maar dit is minder frequent. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor duurzaamheid.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij schakelen naar de eerste en tweede versnelling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en olie verversen aanbevolen. Defecten aan de koppeling komen voor, vooral bij stadsgebruik, maar zijn niet specifiek voor dit model. Reparaties zijn betaalbaar binnen het segment.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 5,5-6,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor 132 pk (ongeveer 97 kW) bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen rond de €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Sport uit 2010 met kenteken HDH-53-N is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit om de transmissie te testen op soepel schakelen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken HDH-53-N uit 2011 is een praktische en sportieve combi met een krachtige 1.6 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €750
Leer €1550
Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2026
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

23 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Voertuigfoto's

Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo 2011 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code A16LET
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 652 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (HDH-53-N)

Wat is de APK status van HDH-53-N?

De APK van HDH-53-N is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDH-53-N een import auto?

Ja, HDH-53-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDH-53-N gehad?

HDH-53-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo in de Opel Astra Sports Tourer 2010?

De motorcode is meestal A16LET of een variant daarvan, een 1598cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot klapperende geluiden en mogelijk dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, de turbo kan slijten of olie lekken bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en staat van de auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk Opel Astra?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot klapperende geluiden en motorproblemen.

Symptomen:

Klapperend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijten of olie lekken, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Injectoren defecten

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Incidenteel verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Schakelproblemen, vooral bij eerste en tweede versnelling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo in Nederland

Auto Nummerplaat