Kenteken check HDK-87-H
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor HDK87H
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 218d Gran Coupé (2024) – Kenteken HDK-87-H
Waardebehoud BMW 218d Gran Coupé (2024) – Kenteken HDK-87-H
Onderhoud BMW 218d Gran Coupé (2024) – Kenteken HDK-87-H
Veiligheid BMW 218d Gran Coupé (2024) – Kenteken HDK-87-H
Prestaties BMW 218d Gran Coupé (2024) – Kenteken HDK-87-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 218d Gran Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1500 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportief en strak design met praktische 4-deurs coupé stijl
- Degelijke en efficiënte 1995cc B47 dieselmotor met 110 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en lage onderhoudskosten
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,5 l/100 km
- Goede balans tussen comfort en rijplezier dankzij onafhankelijke ophanging
- Redelijk waardebehoud door premium merk en modeltype
Waar je op moet letten
- Mogelijke kettingproblemen bij hoge kilometerstanden (motor)
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen na intensief gebruik
- Koppeling slijtage bij intensief stadsverkeer
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Beperkte bagageruimte door coupé-achtige daklijn
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij niet-premium merken
Uitgebreide analyse
Kenteken HDK-87-H is een witte BMW 2-serie Gran Coupé uit 2024 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model combineert sportief rijgedrag met praktische sedanfunctionaliteit en een nieuwprijs van circa €49.285.
De BMW 218d Gran Coupé uit 2020 is uitgerust met de B47D20 motor, een 1995cc 4-cilinder turbodiesel die 110 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage emissies. De B47 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Verder kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de 218d is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral in vergelijking met automatische versies. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.
Het WLTP-verbruik van de 218d ligt rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Coupé 218d met kenteken HDK-87-H uit 2024 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op ketting- en turbogebieden. Controleer ook de staat van de koppeling en het olieverbruik. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort, maar let op mogelijke slijtage bij hogere kilometerstanden.
Deze witte BMW 2-serie Gran Coupé met kenteken HDK-87-H uit 2024 is een stijlvolle en praktische diesel sedan met een betrouwbare 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218d Gran Coupé (HDK-87-H)
Wat is de APK status van HDK-87-H?
De APK van HDK-87-H is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HDK-87-H een import auto?
Ja, HDK-87-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HDK-87-H gehad?
HDK-87-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 218d Gran Coupé?
De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel die 110 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 218d Gran Coupé?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral kettingproblemen, turbo- en injector slijtage kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Timing chain stretch of slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 218d Gran Coupé exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
