Kenteken check HDZ-25-J

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 8.968 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-829257
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HDZ-25-J
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Zafira-e Life M 75 kWh
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDZ-25-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Opel Zafira-e Life M 75 kWh 2023

Betrouwbaarheid Opel Zafira-e Life M 75 kWh (2023) – Kenteken HDZ-25-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
42

Waardebehoud Opel Zafira-e Life M 75 kWh (2023) – Kenteken HDZ-25-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Zafira-e Life M 75 kWh (2023) – Kenteken HDZ-25-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Opel Zafira-e Life M 75 kWh (2023) – Kenteken HDZ-25-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Zafira-e Life M 75 kWh (2023) – Kenteken HDZ-25-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 43.000 - € 52.000
Oorspronkelijke prijs
€ 63.350
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
337 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
ZK01
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
659 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira-e Life M 75 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2140 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime actieradius: tot 330 km WLTP met de 75 kWh batterij, ideaal voor dagelijks woon-werkverkeer en langere ritten[2][6].
  • Snelle DC-laden: tot 100 kW mogelijk, waardoor je in circa 39 minuten van 10 naar 80% kunt laden[1][4].
  • Lage gebruikskosten: elektriciteit is goedkoper dan diesel, onderhoud is eenvoudiger en goedkoper.
  • Ruim en flexibel interieur: 9 zitplaatsen en veel bagageruimte, geschikt voor gezinnen en taxibedrijven.
  • Goede garantievoorwaarden: 8 jaar of 160.000 km op de batterij (tot 70% capaciteit)[1][6].
  • Stil en comfortabel rijden: geen trillingen of geluid van een verbrandingsmotor, ideale klimaatregeling.

Nadelen

  • Hoge aanschafprijs: de elektrische variant is aanzienlijk duurder in aanschaf dan de dieselversie.
  • Praktijkverbruik kan tegenvallen: bij koud weer of hoge snelheden daalt de actieradius aanzienlijk.
  • Beperkte laadsnelheid thuis: standaard 7,4 kW AC (optioneel 11 kW), volledig laden duurt 7,5 tot 11 uur[1][4].
  • Beperkte topsnelheid: 130 km/u, wat op de snelweg als traag kan worden ervaren.
  • Geen bidirectioneel laden: je kunt de auto niet gebruiken als thuisbatterij of om apparaten van stroom te voorzien[4].
  • Beperkt aanbod op de occasionmarkt: waardebehoud is nog onzeker door snelle ontwikkelingen in de elektrische markt.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HDZ-25-J is een zwarte elektrische Opel Vivaro Combi Electric uit 2023 met 100pk vermogen en een 75 kWh batterij. Deze volledig elektrische personenbus is bijzonder geschikt voor gezinnen, taxibedrijven en ondernemers die een ruime, emissievrije auto zoeken. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en een eerlijke afweging van voor- en nadelen.

De Opel Vivaro Combi Electric L2 75 kWh (2023) beschikt over een elektromotor met een vermogen van 100 kW (136 pk) en een koppel van 260 Nm. De voorwielaandrijving zorgt voor een soepele en stille rijervaring, met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 13,3 seconden en een begrensde topsnelheid van 130 km/u[1][7]. De automatische transmissie met vaste overbrengingsverhouding maakt het rijden eenvoudig en comfortabel.

De elektrische aandrijflijn biedt directe kracht en een rustige rijervaring. Regeneratief remmen is standaard aanwezig, waardoor energie wordt teruggewonnen tijdens het remmen en afremmen. Dit draagt bij aan een hogere efficiëntie en een langere actieradius in de praktijk. Het rijgedrag is stabiel, mede door het lage zwaartepunt van de onder de vloer geplaatste batterij[6].

De nieuwprijs van deze variant bedraagt €56.168. Het energieverbruik volgens WLTP is circa 24,4 kWh/100 km, wat in de praktijk kan oplopen tot 27-30 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl, belading en weersomstandigheden[1][9]. De totale kosten over vijf jaar zijn lager dan bij een vergelijkbare dieselvariant, mede door lagere onderhouds- en energiekosten.

Deze zwarte Opel Vivaro Combi Electric met kenteken HDZ-25-J uit 2023 is een praktische keuze voor wie een ruime, emissievrije bus zoekt met een goede actieradius en laadmogelijkheden. De auto is vooral interessant voor zakelijke rijders en grote gezinnen die veel kilometers maken en waarde hechten aan lage gebruikskosten en een comfortabele zitplaatsindeling.

Deze zwarte Opel Vivaro Combi Electric met kenteken HDZ-25-J uit 2023 is een volwassen elektrische bus met een solide batterijpakket, ruime laadmogelijkheden en een praktisch interieur. De auto combineert dagelijkse bruikbaarheid met lage gebruikskosten, maar kent ook enkele typische elektrische kinderziektes. Voor de Nederlandse markt is dit een van de weinige elektrische 9-zitters met deze specificaties.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €480
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €900
Lane Change Assistant Pakket
Navigatie €980
eCall Pakket
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 augustus 2025
FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Opel Zafira-e Life M 75 kWh 2023 – Afbeelding 1
februari 2025
Opel Zafira-e Life M 75 kWh 2023 – Afbeelding 2
februari 2025
Opel Zafira-e Life M 75 kWh 2023 – Afbeelding 3
februari 2025
Opel Zafira-e Life M 75 kWh 2023 – Afbeelding 4
februari 2025
Opel Zafira-e Life M 75 kWh 2023 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code ZK01
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 8 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,96 m
Breedte 2,01 m
Hoogte incl. dakrails 1,89 m
Wielbasis 3,28 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,3 s
Maximumsnelheid 130 km/u
Brandstofverbruik mix 24,4 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Zafira-e Life M 75 kWh (HDZ-25-J)

Wat is de APK status van HDZ-25-J?

De APK van HDZ-25-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDZ-25-J een import auto?

Ja, HDZ-25-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDZ-25-J gehad?

HDZ-25-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe ver kan ik rijden met een volle accu?

De WLTP-actieradius is maximaal 330 km, in de praktijk is 260-290 km realistisch bij gemengd gebruik[2][6]. Bij koud weer of veel snelweg kan dit dalen tot 200-230 km.

Hoe lang duurt het om op te laden?

Met een 7,4 kW wallbox duurt een volledige laadbeurt 11 uur, met een 11 kW driefasen-aansluiting 7,5 uur. Snelladen (DC, 100 kW) van 10 naar 80% duurt circa 39 minuten[1][4].

Wat is het energieverbruik in de praktijk?

Het WLTP-verbruik is 24,4 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak tussen 27 en 30 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1][9].

Hoe lang is de batterijgarantie?

8 jaar of 160.000 km, tot 70% van de oorspronkelijke capaciteit[1][6].

Kan ik thuis laden met een gewoon stopcontact?

Ja, maar dit duurt erg lang (meer dan 24 uur). Een wallbox (7,4 kW of 11 kW) is sterk aanbevolen voor dagelijks gebruik[2][4].

Hoe is het waardebehoud van deze elektrische bus?

Het waardebehoud is nog onzeker door snelle ontwikkelingen in de elektrische markt. Voorlopig houden elektrische bedrijfswagens hun waarde redelijk, maar de hoge aanschafprijs en eventuele batterijdegradatie kunnen de restwaarde beïnvloeden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Sommige eigenaren melden snellere capaciteitsverlies dan verwacht, vooral bij intensief snelladen en veel koude starts.

Herkenningspunten:

Actieradius neemt sneller af dan volgens garantievoorwaarden.

Laag
Elektronica

Softwarebugs infotainment

Incidenteel bevriezen of traag reageren van het centrale scherm en navigatiesysteem.

Herkenningspunten:

Systeem moet worden herstart, soms verlies van verbinding met smartphone.

Laag
Elektronica

12V-accu problemen

De traditionele 12V-accu kan leeglopen bij langdurig stilstaan, waardoor de auto niet meer opstart.

Herkenningspunten:

Auto reageert niet op de sleutel, moet worden overbrugd.

Aandacht vereist
Laadsysteem

Laadproblemen bij openbare laadpalen

Incidenteel weigert de auto te laden bij bepaalde snelladers of laadpassen worden niet herkend.

Herkenningspunten:

Foutmelding op dashboard, laadsessie wordt afgebroken.

Aandacht vereist
Batterij

Koudeweerprestaties

Bij temperaturen onder het vriespunt daalt de actieradius aanzienlijk en kan het vermogen tijdelijk worden beperkt.

Herkenningspunten:

Minder bereik, langere laadtijden, vermogensbeperking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2140 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Zafira-e Life M 75 kWh exemplaren

Model Kenteken