Kenteken check HTJ-20-F
APK geldig tot jun 2029 - 5 eigenaars - 7 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken HTJ20F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Zafira-e Life M 75 kWh (2025) – Kenteken HTJ-20-F
Waardebehoud Opel Zafira-e Life M 75 kWh (2025) – Kenteken HTJ-20-F
Onderhoud Opel Zafira-e Life M 75 kWh (2025) – Kenteken HTJ-20-F
Veiligheid Opel Zafira-e Life M 75 kWh (2025) – Kenteken HTJ-20-F
Prestaties Opel Zafira-e Life M 75 kWh (2025) – Kenteken HTJ-20-F
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira-e Life M 75 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2131 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime actieradius: tot 330 km WLTP met de 75 kWh batterij, ideaal voor dagelijks woon-werkverkeer en langere ritten[2][6].
- Snelle DC-laden: tot 100 kW mogelijk, waardoor je in circa 39 minuten van 10 naar 80% kunt laden[1][4].
- Lage gebruikskosten: elektriciteit is goedkoper dan diesel, onderhoud is eenvoudiger en goedkoper.
- Ruim en flexibel interieur: 9 zitplaatsen en veel bagageruimte, geschikt voor gezinnen en taxibedrijven.
- Goede garantievoorwaarden: 8 jaar of 160.000 km op de batterij (tot 70% capaciteit)[1][6].
- Stil en comfortabel rijden: geen trillingen of geluid van een verbrandingsmotor, ideale klimaatregeling.
Waar je op moet letten
- Hoge aanschafprijs: de elektrische variant is aanzienlijk duurder in aanschaf dan de dieselversie.
- Praktijkverbruik kan tegenvallen: bij koud weer of hoge snelheden daalt de actieradius aanzienlijk.
- Beperkte laadsnelheid thuis: standaard 7,4 kW AC (optioneel 11 kW), volledig laden duurt 7,5 tot 11 uur[1][4].
- Beperkte topsnelheid: 130 km/u, wat op de snelweg als traag kan worden ervaren.
- Geen bidirectioneel laden: je kunt de auto niet gebruiken als thuisbatterij of om apparaten van stroom te voorzien[4].
- Beperkt aanbod op de occasionmarkt: waardebehoud is nog onzeker door snelle ontwikkelingen in de elektrische markt.
Uitgebreide analyse
Kenteken HTJ-20-F is een witte elektrische Opel Vivaro Combi Electric uit 2025 met 100pk vermogen en een 75 kWh batterij. Deze volledig elektrische personenbus is bijzonder geschikt voor gezinnen, taxibedrijven en ondernemers die een ruime, emissievrije auto zoeken. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en een eerlijke afweging van voor- en nadelen.
De Opel Vivaro Combi Electric L2 75 kWh (2025) beschikt over een elektromotor met een vermogen van 100 kW (136 pk) en een koppel van 260 Nm. De voorwielaandrijving zorgt voor een soepele en stille rijervaring, met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 13,3 seconden en een begrensde topsnelheid van 130 km/u[1][7]. De automatische transmissie met vaste overbrengingsverhouding maakt het rijden eenvoudig en comfortabel.
De elektrische aandrijflijn biedt directe kracht en een rustige rijervaring. Regeneratief remmen is standaard aanwezig, waardoor energie wordt teruggewonnen tijdens het remmen en afremmen. Dit draagt bij aan een hogere efficiëntie en een langere actieradius in de praktijk. Het rijgedrag is stabiel, mede door het lage zwaartepunt van de onder de vloer geplaatste batterij[6].
De nieuwprijs van deze variant bedraagt €56.168. Het energieverbruik volgens WLTP is circa 24,4 kWh/100 km, wat in de praktijk kan oplopen tot 27-30 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl, belading en weersomstandigheden[1][9]. De totale kosten over vijf jaar zijn lager dan bij een vergelijkbare dieselvariant, mede door lagere onderhouds- en energiekosten.
Deze witte Opel Vivaro Combi Electric met kenteken HTJ-20-F uit 2025 is een praktische keuze voor wie een ruime, emissievrije bus zoekt met een goede actieradius en laadmogelijkheden. De auto is vooral interessant voor zakelijke rijders en grote gezinnen die veel kilometers maken en waarde hechten aan lage gebruikskosten en een comfortabele zitplaatsindeling.
Deze witte Opel Vivaro Combi Electric met kenteken HTJ-20-F uit 2025 is een volwassen elektrische bus met een solide batterijpakket, ruime laadmogelijkheden en een praktisch interieur. De auto combineert dagelijkse bruikbaarheid met lage gebruikskosten, maar kent ook enkele typische elektrische kinderziektes. Voor de Nederlandse markt is dit een van de weinige elektrische 9-zitters met deze specificaties.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira-e Life M 75 kWh (HTJ-20-F)
Wat is de APK status van HTJ-20-F?
De APK van HTJ-20-F is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HTJ-20-F een import auto?
Nee, HTJ-20-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HTJ-20-F gehad?
HTJ-20-F heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe ver kan ik rijden met een volle accu?
De WLTP-actieradius is maximaal 330 km, in de praktijk is 260-290 km realistisch bij gemengd gebruik[2][6]. Bij koud weer of veel snelweg kan dit dalen tot 200-230 km.
Hoe lang duurt het om op te laden?
Met een 7,4 kW wallbox duurt een volledige laadbeurt 11 uur, met een 11 kW driefasen-aansluiting 7,5 uur. Snelladen (DC, 100 kW) van 10 naar 80% duurt circa 39 minuten[1][4].
Wat is het energieverbruik in de praktijk?
Het WLTP-verbruik is 24,4 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak tussen 27 en 30 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1][9].
Hoe lang is de batterijgarantie?
8 jaar of 160.000 km, tot 70% van de oorspronkelijke capaciteit[1][6].
Kan ik thuis laden met een gewoon stopcontact?
Ja, maar dit duurt erg lang (meer dan 24 uur). Een wallbox (7,4 kW of 11 kW) is sterk aanbevolen voor dagelijks gebruik[2][4].
Hoe is het waardebehoud van deze elektrische bus?
Het waardebehoud is nog onzeker door snelle ontwikkelingen in de elektrische markt. Voorlopig houden elektrische bedrijfswagens hun waarde redelijk, maar de hoge aanschafprijs en eventuele batterijdegradatie kunnen de restwaarde beïnvloeden.
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie
Sommige eigenaren melden snellere capaciteitsverlies dan verwacht, vooral bij intensief snelladen en veel koude starts.
Signalen:
Actieradius neemt sneller af dan volgens garantievoorwaarden.
Softwarebugs infotainment
Incidenteel bevriezen of traag reageren van het centrale scherm en navigatiesysteem.
Signalen:
Systeem moet worden herstart, soms verlies van verbinding met smartphone.
12V-accu problemen
De traditionele 12V-accu kan leeglopen bij langdurig stilstaan, waardoor de auto niet meer opstart.
Signalen:
Auto reageert niet op de sleutel, moet worden overbrugd.
Laadproblemen bij openbare laadpalen
Incidenteel weigert de auto te laden bij bepaalde snelladers of laadpassen worden niet herkend.
Signalen:
Foutmelding op dashboard, laadsessie wordt afgebroken.
Koudeweerprestaties
Bij temperaturen onder het vriespunt daalt de actieradius aanzienlijk en kan het vermogen tijdelijk worden beperkt.
Signalen:
Minder bereik, langere laadtijden, vermogensbeperking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2131 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Zafira-e Life M 75 kWh in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
