Kenteken check HF-196-R

APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 241.951 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-461634
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HF-196-R
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Octavia 1.2 TSI Green tec
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HF-196-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken HF-196-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
78

Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken HF-196-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken HF-196-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken HF-196-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken HF-196-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 27.020
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
142 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CYV
Vergelijkbare voertuigen in NL
55 voertuigen
Keren opgezocht
502 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1252 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en moderne 1.2 TSI motor met turbo en directe injectie
  • Ruime en praktische combi-carrosserie met veel laadruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Sporadisch verhoogd olieverbruik en injectorproblemen
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (81 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Geen geavanceerde moderne rijhulpsystemen in basisuitvoering
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Uitgebreide analyse

Kenteken HF-196-R is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.2 TSI Greentech Edition Businessline uit 2013, heeft een nieuwprijs van circa €23.990 en staat bekend om zijn zuinige motor en praktische combi-carrosserie.

De 1197cc motor in deze Skoda Octavia Combi is een 4-cilinder TSI benzinemotor met motorcode CZCA, bekend uit de Volkswagen Groep. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en 175 Nm koppel, met directe injectie en turbo met intercooler. De compressieverhouding is 10,5:1. De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede prestaties voor het segment, met een theoretische topsnelheid rond 179 km/u en een gemiddeld verbruik van circa 1 op 18-20 in de praktijk, iets hoger dan de WLTP-norm van ongeveer 1 op 20-21. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn minder frequent (ernst: yellow). De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Skoda Octavia Combi is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.

De wegenbelasting voor deze 81 pk benzineauto ligt in Nederland rond €160-180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken. De auto heeft een brandstoftank van 50 liter en een gemiddeld verbruik van circa 1 op 18-20 in de praktijk, wat gunstig is voor een middenklasse combi.

De Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Greentech Edition Businessline uit 2013 met kenteken HF-196-R is een praktische en zuinige keuze voor wie een ruime stationwagon zoekt met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid.

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken HF-196-R uit 2015 is een betrouwbare en praktische middenklasse stationwagon met een efficiënte 1197cc TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, redelijke onderhoudskosten en een goede marktwaarde is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die ruimte en zuinigheid waarderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €620
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 oktober 2024
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 maart 2021
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

29 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

12 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

27 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 1
september 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 2
september 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 3
september 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 4
september 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 5
september 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CYV
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 193 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 113 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (HF-196-R)

Wat is de APK status van HF-196-R?

De APK van HF-196-R is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HF-196-R een import auto?

Nee, HF-196-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HF-196-R gehad?

HF-196-R heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is CZCA, een 1197cc 4-cilinder TSI benzinemotor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20-21.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor deze 81 pk benzineauto bedraagt ongeveer €160 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Onregelmatige dashboardmeldingen, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1252 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec kentekens

Auto Nummerplaat