Kenteken check HF-235-X

APK geldig tot aug 2026 - 11+ eigenaars - 135.984 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-485634
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HF-235-X
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Discovery Sport 2.0 Si4
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HF-235-X: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2015) – Kenteken HF-235-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2015) – Kenteken HF-235-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2015) – Kenteken HF-235-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2015) – Kenteken HF-235-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2015) – Kenteken HF-235-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 30.000 - € 37.000
Nieuwprijs
€ 76.939
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
147 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
204PT
Vergelijkbare voertuigen in NL
53 voertuigen
Keren opgezocht
682 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1833 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.0 Si4 turbo benzinemotor met 177 pk
  • 4WD-systeem voor goede terrein- en gripprestaties
  • Luxe HSE Luxury uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Ruim interieur met comfortabele zitplaatsen en goede afwerking
  • Moderne 9-traps automaat voor soepel schakelen
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders (motor)
  • Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen
  • Transmissie kan schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur voor benzine 177 pk

Volledige analyse

Kenteken HF-235-X is een rode Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 4WD HSE Luxury uit 2015 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 177 pk levert. Deze midi-SUV combineert luxe met terreinvaardigheid en werd nieuw geleverd voor circa €82.740.

De motor in deze Discovery Sport is een 2.0 liter Si4 benzinemotor met motorcode P300 (2.0L turbocharged 4-cilinder), die ongeveer 177 pk levert. Dit is een variant van de Ingenium motorenserie van Land Rover, bekend om directe benzine-injectie en turbocharging. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen met de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud falen (ernst: orange).

De automaat is een 9-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 4WD aandrijving. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en soms elektronische storingen in de transmissiecontrole (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodieke olie- en filterwissels die rond de €300-€500 per keer kosten. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5-10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.800. Grote reparaties of onderdelen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 4WD HSE Luxury uit 2015 met kenteken HF-235-X is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de timing chain onderdelen en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van luxe en terreinvaardigheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten.

Deze rode Land Rover Discovery Sport met kenteken HF-235-X uit 2015 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 2.0 Si4 benzinemotor en 4WD. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en luxe. Zorg voor goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen en geniet van een veelzijdige auto met een goede marktwaarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1300
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning €270
Metallic lak €800

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2025
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,352 km geregistreerd

XXX,352 km
INFO
14 december 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,232 km geregistreerd

XXX,232 km
INFO
1 mei 2018
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 november 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

21 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band is beschadigd

25 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

29 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 1
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 2
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 3
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 4
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 204PT
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 241 pk (177 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 746 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 199 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 191 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (HF-235-X)

Wat is de APK status van HF-235-X?

De APK van HF-235-X is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HF-235-X een import auto?

Nee, HF-235-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HF-235-X gehad?

HF-235-X heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 Si4 benzinemotor in deze Discovery Sport?

De motorcode is P300, een 2.0 liter turbocharged 4-cilinder uit de Ingenium-serie van Land Rover.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat?

De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9,5 en 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 177 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Discovery Sport HSE Luxury?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettinggeleider slijtage

Versnelde slijtage van de timing chain en kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, motorstoringlampje.

Matig risico
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Elektronische storingen of slijtage in de 9-traps automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokkerige acceleratie.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen in transmissiecontrole

Software- of sensorproblemen kunnen leiden tot foutcodes en beperkte transmissiefunctie.

Signalen:

Waarschuwingslampje transmissie, beperkte rijmodi.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1833 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 kentekens

Auto Plaat