Kenteken check HF-387-D

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 89.511 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-520272
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HF-387-D
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Evoque 2.0 Si4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HF-387-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2015) – Kenteken HF-387-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2015) – Kenteken HF-387-D

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2015) – Kenteken HF-387-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2015) – Kenteken HF-387-D

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2015) – Kenteken HF-387-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 29.000 - € 35.000
Nieuwprijs
€ 63.430
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
325 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
PT204
Vergelijkbare kentekens
103 voertuigen
Keren opgezocht
304 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1800 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Stijlvol en modern design met luxe interieurafwerking
  • Sterke en soepele 2.0 Si4 turbomotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • 9-traps automatische transmissie zorgt voor comfortabel schakelen
  • Vierwielaandrijving voor goede grip en offroad-capaciteiten
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën zoals Terrain Response
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien luxe segment

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral transmissie en turbo
  • Praktisch brandstofverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Soms schokkerig schakelen bij automaat zonder software-update
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Beperkte binnenruimte achterin vergeleken met concurrenten

Volledige analyse

Kenteken HF-387-D is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 HSE Dynamic uit 2015 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 177 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met offroad-capaciteiten en heeft een nieuwprijs van circa €78.970.

De motor in deze Range Rover Evoque is een 2.0-liter Si4 benzinemotor met directe injectie en turbo, bekend onder motorcode P300 (Land Rover interne aanduiding voor 2.0 Si4). Deze 4-cilinder levert officieel 177 pk in de Nederlandse uitvoering, hoewel internationale varianten tot 240 pk kunnen hebben. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en redelijke koppel van circa 340 Nm bij 1750 tpm. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten of speling kan vertonen, wat leidt tot een tikkend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Het olieverbruik is gemiddeld, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De automaat is een 9-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar sommige eigenaren melden problemen met schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vaak oplosbaar met software-updates of onderhoud. Onderhoud aan de transmissie is kostbaar, met periodieke olieverversingen aanbevolen om slijtage te beperken. De vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en handling, zowel op de weg als offroad.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,8 liter per 100 km (ongeveer 12,8 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog, met jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten (olie, filters, remmen) en incidentele reparaties. Gemiddeld rekenen eigenaren op €1.200 tot €1.800 per jaar aan onderhoud en reparaties.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 HSE Dynamic uit 2015 met kenteken HF-387-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige en volledige servicebeurten, vooral voor motor en transmissie. Let op eventuele geluiden van de motor (tikkende ketting) en schakelgedrag van de automaat. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken HF-387-D uit 2015 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 2.0 Si4 benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €300
Xenon verlichting €1100
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €1150
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

13 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

4 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

16 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

6 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

6 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

30 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 1
februari 2025
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 2
februari 2025
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 3
februari 2025
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 4
februari 2025
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PT204
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 241 pk (177 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,37 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,64 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 680 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,6 s
Max. snelheid 217 km/u
Gecombineerd verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 181 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (HF-387-D)

Wat is de APK status van HF-387-D?

De APK van HF-387-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HF-387-D een import auto?

Nee, HF-387-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HF-387-D gehad?

HF-387-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 Si4 motor in deze Range Rover Evoque?

De motorcode is intern vaak aangeduid als P300 voor de 2.0 Si4 benzinemotor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische 9-traps transmissie?

De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij sommige exemplaren schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rekenen eigenaren op €1.200 tot €1.800 per jaar voor APK, service en reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 177 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Range Rover Evoque 2.0 Si4 HSE Dynamic?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage of speling op de kettingaandrijving kan leiden tot tikkende motorgeluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Defecten aan de turbo, zoals lag of lekkage, kunnen het motorvermogen verminderen en rookontwikkeling veroorzaken.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector Defecten

Slechte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische Transmissie Schakelfouten

Schokkerig schakelen of vertraging bij inschakelen door software of mechanische slijtage.

Symptomen:

Haperingen bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 exemplaren

Auto Nummerplaat