Kenteken check HF-972-J
APK verlopen - 9+ eigenaars - 312.605 km (peildatum dec 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HF972J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2003) – Kenteken HF-972-J
Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2003) – Kenteken HF-972-J
Onderhoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2003) – Kenteken HF-972-J
Veiligheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2003) – Kenteken HF-972-J
Prestaties Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2003) – Kenteken HF-972-J
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1690 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Elegante en tijdloze cabriolet met softtop en vier zitplaatsen
- Betrouwbare 1.8-liter supercharged motor met goede prestaties
- Handgeschakelde transmissie voor sportief rijplezier
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor een cabrio uit 2003
- Goede bouwkwaliteit en luxe interieurkenmerken
- Redelijk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelstatus
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributiekettingspanner en ketting (onderhoudsgevoelig)
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en onderhoud vereisen
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 120 pk benzinemotor
Uitgebreide analyse
Kenteken HF-972-J is een zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 200 K Avantgarde uit 2003 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet met softtop combineert sportief rijplezier met luxe en comfort, en had een nieuwprijs van circa €63.930.
De 1796cc motor in de CLK 200 K Avantgarde is de M271 KE18ML, een 1.8-liter viercilinder supercharged motor met ongeveer 163 pk en 177 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor een cabriolet uit 2003. De motor maakt gebruik van een supercharger (kompressor) voor extra vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo's in deze motor niet aanwezig zijn (de supercharger is mechanisch aangedreven).
De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 200 K Avantgarde met kenteken HF-972-J is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, de conditie van de koppeling en transmissie, en het onderhoud van de softtop. Controleer ook op olielekkages en de werking van de brandstofinjectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken HF-972-J uit 2003 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een betrouwbare 1796cc supercharged motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto veel rijplezier en luxe voor liefhebbers van klassieke cabrio's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,390 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,388 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 28
29
APK keuring details: 29
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht niet volgens regels, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht niet volgens regels, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 23
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De bevestiging van de aandrijving is ondeugdelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bevestiging van de aandrijving is ondeugdelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (HF-972-J)
Wat is de APK status van HF-972-J?
De APK van HF-972-J is verlopen op 01-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HF-972-J een import auto?
Ja, HF-972-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HF-972-J gehad?
HF-972-J heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de CLK 200 K?
De motorcode is M271 KE18ML, een 1.8-liter viercilinder supercharged motor.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de kettingspanner kan verslijten wat leidt tot speling en tikkende geluiden, dit vereist tijdig onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het verbruik ligt in de praktijk rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Voor een 120 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €350 tot €400 per jaar.
Veel voorkomende klachten
Distributiekettingspanner en ketting slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluiden maakt.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Slijtage synchronisatieringen versnellingsbak
Schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Softtop slijtage
Na jaren kan de softtop lekkages of scheuren vertonen.
Symptomen:
Waterlekkage bij regen, beschadigde stof of mechaniek.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|