Kenteken check HFJ-49-V

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 88.851 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-201701
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HFJ-49-V
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 300 T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HFJ-49-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 300 T-model 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 T-model (2018) – Kenteken HFJ-49-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
57

Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 T-model (2018) – Kenteken HFJ-49-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 300 T-model (2018) – Kenteken HFJ-49-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 300 T-model (2018) – Kenteken HFJ-49-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz C 300 T-model (2018) – Kenteken HFJ-49-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Oorspronkelijke prijs
€ 56.914
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
81 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
264920
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
825 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 300 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1610 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 1991cc 4-cilinder turbomotor met circa 190 pk
  • Soepele en moderne 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC)
  • Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe interieur
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen in Advantage Pack
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto in deze klasse
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelpopulariteit

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain kettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • Sporadische olieverbruik en injectorproblemen bij sommige motoren
  • Elektronische storingen in transmissie kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzineauto met 190 pk
  • Complexe techniek kan onderhoud en reparatie duurder maken
  • Niet de zuinigste in zijn segment qua brandstofverbruik in praktijk

Diepgaande beoordeling

Kenteken HFJ-49-V is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder turbomotor die 190 pk levert, gekoppeld aan een 9-traps automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van luxe, praktische ruimte en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €55.518.

De 1991cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder turbo benzinemotor, technisch vergelijkbaar met de M264 motorcode die Mercedes-Benz vanaf 2018 toepast. Deze motor levert ongeveer 190 pk (officieel 190-197 pk afhankelijk van afstemming) en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor efficiëntie en vermogen. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke vroegtijdige slijtage van de kettingspanner in de timing chain, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.

De automaat is een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC), die Mercedes-Benz sinds 2017 breed inzet. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en efficiëntie. Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen en schakelproblemen bij hoge kilometerstanden, maar over het algemeen is de 9G-TRONIC betrouwbaar mits tijdig onderhoud. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties, vooral als elektronische componenten of mechatronica vervangen moeten worden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 190 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten verhogen, vooral na 100.000 km.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 Advantage Pack uit 2018 met kenteken HFJ-49-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van kettingspannerproblemen (lawaai bij koude start), controleer de transmissie op soepel schakelen en vraag naar eventuele software-updates. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het goede waardebehoud en de praktische uitvoering is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een luxe en ruime middenklasse combi zoekt.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken HFJ-49-V uit 2018 is een comfortabele en technisch geavanceerde middenklasse combi met een krachtige 1991cc 4-cilinder turbomotor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid, met een redelijk waardebehoud en beheersbare gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1416
Metallic lak €952
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2025
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 300 T-model 2018 – Afbeelding 1
februari 2025
Mercedes-Benz C 300 T-model 2018 – Afbeelding 2
februari 2025
Mercedes-Benz C 300 T-model 2018 – Afbeelding 3
februari 2025
Mercedes-Benz C 300 T-model 2018 – Afbeelding 4
februari 2025
Mercedes-Benz C 300 T-model 2018 – Afbeelding 5
februari 2025

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 264920
Type motor Benzine
Motorinhoud 1991 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 258 pk (190 kW)
Max. koppel 370 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,0 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 166 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 300 T-model (HFJ-49-V)

Wat is de APK status van HFJ-49-V?

De APK van HFJ-49-V is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HFJ-49-V een import auto?

Ja, HFJ-49-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HFJ-49-V gehad?

HFJ-49-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De motorcode is M264, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor die Mercedes-Benz vanaf 2018 toepast in de C-klasse.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automatische transmissie?

De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen die reparaties vereisen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 190 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 C-klasse Estate 300 Advantage Pack?

De marktwaarde ligt in 2025 gemiddeld tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan kettinglawaai veroorzaken en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of afdichtingsproblemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectorstoringen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, motorstoringslampje.

Kritiek
Transmissie

Transmissie elektronica storingen

Elektronische problemen in de 9G-TRONIC kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schakelvertraging, foutmeldingen in dashboard.

Laag
Elektronica

Elektronische sensoren en modules falen

Diverse elektronische componenten kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op comfort en veiligheid.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies zoals ABS of ESP.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 300 T-model kentekens

Model Kenteken