Kenteken check R-520-RP

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 138.510 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-892001
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
R-520-RP
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 300 T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-520-RP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 300 T-model 2016

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 T-model (2016) – Kenteken R-520-RP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 T-model (2016) – Kenteken R-520-RP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 300 T-model (2016) – Kenteken R-520-RP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 300 T-model (2016) – Kenteken R-520-RP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz C 300 T-model (2016) – Kenteken R-520-RP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 63.697
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
138 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
274920
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
775 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 300 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en veelzijdig interieur met hoge kwaliteit afwerking
  • Comfortabele en stille rijervaring, ook op lange afstanden
  • Goede uitrusting in Prestige-uitvoering (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren)
  • Betrouwbare 7G-TRONIC PLUS automaat met vlotte schakelingen
  • Redelijk zuinige benzinemotor voor het segment
  • Sterk merkimage en goede dealerondersteuning in Nederland

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting door 180 pk en benzine-aandrijving
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële WLTP-cijfers
  • Bekende aandachtspunten bij motor (olieverbruik, timing chain, turbo)
  • Waardebehoud is matig door hoge nieuwprijs en sterke concurrentie
  • Beperkte laadruimte ten opzichte van sommige concurrenten (490 liter)

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-520-RP is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2016 met een 1991cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire middenklasse stationwagen, specifiek gericht op de Nederlandse markt. Je vindt hier technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, waardebehoud en een overzicht van veelvoorkomende problemen.

De Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 Prestige uit 2014 met kenteken R-520-RP is uitgerust met een 1991cc viercilinder benzinemotor (M274 DE20 AL, 180 pk). Deze motorcode is typerend voor de C200-modellen uit deze generatie. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een soepele en zuinige rijervaring. In de praktijk blijkt deze motor betrouwbaar, maar zijn er enkele aandachtspunten: het olieverbruik kan bij oudere exemplaren oplopen (vooral bij hoge kilometerstanden), en er zijn incidentele meldingen van problemen met de timing chain (ketting) en turbo. Injectorproblemen komen minder vaak voor, maar kunnen bij verwaarlozing tot dure reparaties leiden. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De automaat in deze C-klasse Estate is een 7-traps 7G-TRONIC PLUS, een beproefde transmissie die bekend staat om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Toch zijn er meldingen van schokkerig schakelen bij koude motor of na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de automaat vallen mee, maar een tijdige olieverversing (om de 60.000 km) is aan te raden om problemen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij defecten aan het mechatronische gedeelte.

Het praktijkverbruik van de C200 Estate ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 15 (6,7 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Het WLTP-verbruik is officieel lager, maar in de praktijk haal je deze waarden zelden. De wegenbelasting voor een benzineauto van 180 pk bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar. Onderhoudskosten (APK, kleine beurt, grote beurt) liggen gemiddeld tussen de €500 en €800 per jaar, exclusief onverwachte reparaties. De marktwaarde van een grijze C-klasse Estate 2016 met kenteken R-520-RP in goede staat schommelt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk, maar niet uitstekend door de relatief hoge nieuwprijs en concurrentie van nieuwere modellen.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken R-520-RP uit 2016 is een comfortabele, ruim opgezette en goed uitgeruste stationwagen met een luxe uitstraling. De 1991cc benzinemotor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en lange ritten, terwijl het interieur en de afwerking tot de betere in de klasse behoren. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer specifiek op olieverbruik, turbo en transmissie. Een proefrit en een onafhankelijke keuring zijn aan te raden.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken R-520-RP uit 2016 is een degelijke keuze voor wie waarde hecht aan comfort, ruimte en merkimage. De auto kent enkele bekende aandachtspunten, maar met goed onderhoud en tijdige reparaties blijft hij jarenlang betrouwbaar. De totale eigendomskosten zijn aan de hoge kant door wegenbelasting en onderhoud, maar de rijervaring en het comfort maken veel goed.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2025
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 300 T-model 2016 – Afbeelding 1
maart 2025
Mercedes-Benz C 300 T-model 2016 – Afbeelding 2
maart 2025
Mercedes-Benz C 300 T-model 2016 – Afbeelding 3
maart 2025
Mercedes-Benz C 300 T-model 2016 – Afbeelding 4
maart 2025
Mercedes-Benz C 300 T-model 2016 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 274920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 245 pk (180 kW)
Draaimoment 370 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,1 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 300 T-model (R-520-RP)

Wat is de APK status van R-520-RP?

De APK van R-520-RP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-520-RP een import auto?

Ja, R-520-RP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-520-RP gehad?

R-520-RP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Estate 1991cc?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 in de stad en 1 op 15 op de snelweg. Het WLTP-verbruik is lager, maar in de praktijk haal je deze waarden zelden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een C-klasse Estate 180 pk benzine in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €1.344 per jaar (2025).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op olieverbruik, timing chain, turbo en tijdige olieverversing van de automaat. Regelmatig onderhoud voorkomt dure reparaties.

Hoeveel kost een APK en jaarlijks onderhoud gemiddeld?

APK en kleine/grote beurt kosten gemiddeld €500-€800 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een C-klasse Estate 2014?

De marktwaarde schommelt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Is de laadruimte van de Estate groter dan die van de sedan?

De laadruimte is 490 liter, slechts 10 liter meer dan de sedan. De ruimte is wel veelzijdiger door de vorm en inrichting.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook bij koude start.

Urgent
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of rek van de ketting kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, storingslampje motorbeheer.

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbolader kan defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingslampje.

Minimaal
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Schokkerig of onregelmatig schakelgedrag, vooral bij koude motor.

Kenmerken:

Trekken bij optrekken, onregelmatige schakelmomenten.

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingsmeldingen

Incidenteel storingsmeldingen in dashboard (o.a. motorbeheer, ESP).

Kenmerken:

Storingslampjes, tijdelijk vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 300 T-model exemplaren

Voertuig Registratie