Kenteken check HFZ-33-V
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 78.572 km (peildatum feb 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HFZ33V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 (2019) – Kenteken HFZ-33-V
Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 (2019) – Kenteken HFZ-33-V
Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 (2019) – Kenteken HFZ-33-V
Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 (2019) – Kenteken HFZ-33-V
Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 (2019) – Kenteken HFZ-33-V
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1363 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor zonder turbo, minder kans op dure turbo-problemen.
- 4WD-systeem voor betere grip en veiligheid in diverse weersomstandigheden.
- Soepel schakelende 6-traps automaat die goed past bij de motor.
- Sportief en comfortabel rijgedrag met relatief lage onderhoudskosten.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor een auto uit 2015.
- Degelijke bouwkwaliteit en waardebehoud in de Nederlandse markt.
Waar je op moet letten
- Iets hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
- Relatief stevige vering, wat minder comfortabel kan zijn op slechte wegen.
- Beperkte achterruimte en kofferbakvolume vergeleken met grotere SUV's.
- Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor is gemiddeld hoog in Nederland.
- Sommige gebruikers melden incidenteel olieverbruik bij oudere motoren.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toerentallen vergeleken met turbo-modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken HFZ-33-V is een rode Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 150 GT-M 4WD uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV werd nieuw geleverd voor circa €36.900 en biedt een combinatie van sportief rijgedrag en praktische all-wheel drive.
De motor in deze Mazda CX-3 is de 2.0-liter SkyActiv-G benzinemotor met motorcode PE-VPS, een 1998cc DOHC 16-klep inline 4-cilinder die ongeveer 150 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief lage emissies dankzij directe injectie en een hoog compressieverhouding. Bekende problemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing, aangezien het geen turbo heeft. Wel zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, maar dit is niet wijdverbreid. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motorvariant.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de motor. Er zijn geen grote structurele problemen bekend met deze automaat in de CX-3, maar regulier onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. De 4WD-versie biedt extra grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden, zonder noemenswaardige nadelen in handling.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 150 GT-M 4WD uit 2019 met kenteken HFZ-33-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olielekkages en de staat van de automaat. Een proefrit op verschillende wegen is aan te raden om de 4WD en automaat goed te testen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Deze rode Mazda CX-3 met kenteken HFZ-33-V uit 2019 is een betrouwbare en sportief rijdende mini-SUV met een efficiënte 2.0 SkyActiv-G motor en 4WD. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met automatische transmissie en extra grip.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 59
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 (HFZ-33-V)
Wat is de APK status van HFZ-33-V?
De APK van HFZ-33-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HFZ-33-V een import auto?
Ja, HFZ-33-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HFZ-33-V gehad?
HFZ-33-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda CX-3?
De motorcode is PE-VPS, een 1998cc DOHC 16-klep inline 4-cilinder benzinemotor.
Heeft deze motor een turbo?
Nee, de 2.0 SkyActiv-G motor in deze uitvoering is atmosferisch, zonder turbo.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-3?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar mits goed onderhouden; nalaten van onderhoud kan leiden tot schakelproblemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzinemotor van 110 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 150 GT-M 4WD uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 2.0 SkyActiv-G motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat onderhoud
De 6-traps automaat vereist tijdig onderhoud; nalaten kan leiden tot schakelproblemen of dure reparaties.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten.
Elektronische storingen
Incidentele meldingen van storingen in het infotainmentsysteem en sensoren.
Signalen:
Storingslampjes, haperende schermen.
Versleten remmen en ophanging
Na enkele jaren slijten remmen en ophangingsdelen sneller door sportieve rijstijl en zwaarder gewicht 4WD.
Signalen:
Piepen remmen, kloppende geluiden bij hobbels.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1363 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|