Kenteken check HG-073-J
APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 160.720 km (peildatum apr 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HG073J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HG-073-J
Waardebehoud Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HG-073-J
Onderhoud Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HG-073-J
Veiligheid Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HG-073-J
Prestaties Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HG-073-J
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 Avant 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1800 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
- Efficiënte en krachtige 2.0 TFSI motor met 185 pk.
- Ruime en praktische Avant carrosserie met luxe Business Edition uitrusting.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur.
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner bij hogere kilometerstanden.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Dure reparaties bij falende turbo of automatische transmissie.
- Elektronische storingen in MMI-infotainmentsysteem kunnen voorkomen.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine 185 pk.
- Sommige modellen uit 2014 hebben een minder goede betrouwbaarheidsscore.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HG-073-J is een grijze Audi A6 Avant 2.0 TFSI quattro Business Edition uit 2015 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 185 pk levert. Deze grote middenklasse combi heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €64.480. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktinformatie.
De 1984cc 4-cilinder TFSI-motor in deze Audi A6 Avant heeft de motorcode meestal 'CCTA' of 'CCTA-variant', bekend uit de 2.0 TFSI lijn van Audi uit 2014. Deze motor levert 185 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Echter, er zijn enkele bekende problemen: de kettingaandrijving (timing chain) kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettingspannerproblemen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of falen van de turbocharger. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De automatische transmissie in deze Audi A6 Avant is een S tronic (dubbelkoppeling) of tiptronic automaat, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de transmissiebediening en slijtage van de koppelingen in de S tronic. Onderhoud is essentieel; het tijdig verversen van de transmissievloeistof (ongeveer elke 60.000 km) voorkomt dure reparaties. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij falen, met vervangingen die duizenden euro's kunnen kosten. De automaat zorgt voor soepel schakelen en goede rijervaring mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Audi A6 Avant 2.0 TFSI quattro Business Edition uit 2014 met kenteken HG-073-J is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributiekettingonderdelen en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een uitgebreide proefrit en diagnose met een OBD-II scanner wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de quattro-aandrijving en luxe uitvoering.
Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken HG-073-J uit 2015 is een comfortabele en krachtige grote middenklasse combi met een efficiënte 2.0 TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Voor wie een ruime, sportieve en betrouwbare occasion zoekt, is dit model een interessante keuze.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,953 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
APK keuring details: 24
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 34
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A6 Avant 2.0 TFSI (HG-073-J)
Wat is de APK status van HG-073-J?
De APK van HG-073-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HG-073-J een import auto?
Nee, HG-073-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HG-073-J gehad?
HG-073-J heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Audi A6 Avant?
De motorcode is meestal 'CCTA' voor de 1984cc 4-cilinder TFSI motor uit 2014.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automatische S tronic transmissie is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan dure reparaties vereisen bij falen, vooral als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A6 Avant?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A6 Avant 2.0 TFSI uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbocharger falen
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie problemen
Slijtage aan koppelingen en transmissiebediening kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
MMI infotainmentsysteem storingen
Het MMI-systeem kan vastlopen, schermproblemen of verbindingsproblemen met telefoons vertonen.
Kenmerken:
Bevroren scherm, geen Bluetooth verbinding, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.