Kenteken check HG-073-J

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 160.720 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-353341
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HG-073-J
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A6 Avant 2.0 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HG-073-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A6 Avant 2.0 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HG-073-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
72

Waardebehoud Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HG-073-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HG-073-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HG-073-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HG-073-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 78.641
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
262 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CYP
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Populariteit
285 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 Avant 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1800 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
  • Efficiënte en krachtige 2.0 TFSI motor met 185 pk.
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met luxe Business Edition uitrusting.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner bij hogere kilometerstanden.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Dure reparaties bij falende turbo of automatische transmissie.
  • Elektronische storingen in MMI-infotainmentsysteem kunnen voorkomen.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine 185 pk.
  • Sommige modellen uit 2014 hebben een minder goede betrouwbaarheidsscore.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HG-073-J is een grijze Audi A6 Avant 2.0 TFSI quattro Business Edition uit 2015 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 185 pk levert. Deze grote middenklasse combi heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €64.480. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktinformatie.

De 1984cc 4-cilinder TFSI-motor in deze Audi A6 Avant heeft de motorcode meestal 'CCTA' of 'CCTA-variant', bekend uit de 2.0 TFSI lijn van Audi uit 2014. Deze motor levert 185 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Echter, er zijn enkele bekende problemen: de kettingaandrijving (timing chain) kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettingspannerproblemen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of falen van de turbocharger. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie in deze Audi A6 Avant is een S tronic (dubbelkoppeling) of tiptronic automaat, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de transmissiebediening en slijtage van de koppelingen in de S tronic. Onderhoud is essentieel; het tijdig verversen van de transmissievloeistof (ongeveer elke 60.000 km) voorkomt dure reparaties. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij falen, met vervangingen die duizenden euro's kunnen kosten. De automaat zorgt voor soepel schakelen en goede rijervaring mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A6 Avant 2.0 TFSI quattro Business Edition uit 2014 met kenteken HG-073-J is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributiekettingonderdelen en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een uitgebreide proefrit en diagnose met een OBD-II scanner wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de quattro-aandrijving en luxe uitvoering.

Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken HG-073-J uit 2015 is een comfortabele en krachtige grote middenklasse combi met een efficiënte 2.0 TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Voor wie een ruime, sportieve en betrouwbare occasion zoekt, is dit model een interessante keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1470
Adaptive Cruise Control €1510
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €980
Runflat €300

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2026
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,953 km geregistreerd

XXX,953 km
INFO
7 juni 2019
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 oktober 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

13 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

2 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

Audi A6 Avant 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CYP
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 252 pk (185 kW)
Max. koppel 370 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,94 m
Breedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,91 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,7 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A6 Avant 2.0 TFSI (HG-073-J)

Wat is de APK status van HG-073-J?

De APK van HG-073-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HG-073-J een import auto?

Nee, HG-073-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HG-073-J gehad?

HG-073-J heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Audi A6 Avant?

De motorcode is meestal 'CCTA' voor de 1984cc 4-cilinder TFSI motor uit 2014.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automatische S tronic transmissie is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan dure reparaties vereisen bij falen, vooral als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A6 Avant?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A6 Avant 2.0 TFSI uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger falen

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Slijtage aan koppelingen en transmissiebediening kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Laag
Elektronica

MMI infotainmentsysteem storingen

Het MMI-systeem kan vastlopen, schermproblemen of verbindingsproblemen met telefoons vertonen.

Kenmerken:

Bevroren scherm, geen Bluetooth verbinding, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A6 Avant 2.0 TFSI exemplaren

Model Kenteken