Kenteken check HG-305-B

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 226.171 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-436041
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HG-305-B
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
216d Gran Tourer
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HG-305-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
BMW 216d Gran Tourer 2015

Betrouwbaarheid BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken HG-305-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken HG-305-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken HG-305-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken HG-305-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken HG-305-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.030
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
295 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B37C15A
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Populariteit
225 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 216d Gran Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-zits MPV met flexibele zitconfiguratie, ideaal voor gezinnen.
  • Zuinig 1.5-liter 3-cilinder dieselmotor met circa 85 pk en laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • BMW-kwaliteit en rijcomfort gecombineerd met praktische functionaliteit.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV uit 2015.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en efficiëntie.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure motorschade als niet tijdig onderhouden.
  • Soms voorkomende turbo- en injectorproblemen, hoewel minder frequent.
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) kan bij volle bezetting wat krap aanvoelen.
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, mogelijk dure vervanging.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
  • Interieur en technologie kunnen verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HG-305-B is een blauwe BMW 2-serie Gran Tourer uit 2015 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de 216d Corporate Lease Essential uit 2015, is een praktische MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €35.379.

De 1496cc 3-cilinder dieselmotor in de BMW 216d Gran Tourer is onderdeel van BMW's B37 motorfamilie, met een motorcode die vaak als B37D15 wordt aangeduid. Deze motor levert ongeveer 85 pk en 220 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot, maar eigenaren melden soms problemen met de kettingaandrijving (timing chain), die kan slijten of rekken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze komen minder frequent voor. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in deze BMW 216d is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie. Problemen met schakelen of vreemde geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage of onjuist gebruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,8-4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 216d met kenteken HG-305-B uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en koppeling. Controleer ook op eventuele turbo- en injectorproblemen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Door het praktische formaat en de zuinige motor is dit model geschikt voor gezinnen die een ruime, maar toch zuinige MPV zoeken.

Deze blauwe BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken HG-305-B uit 2015 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1496cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de timing chain en mogelijke turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,504 km geregistreerd

XXX,504 km
INFO
14 februari 2021
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

28 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

11 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

6 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

14 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

BMW 216d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B37C15A
Type motor Diesel
Motorinhoud 1496 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Wielbasis 2,78 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,1 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 108 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 216d Gran Tourer (HG-305-B)

Wat is de APK status van HG-305-B?

De APK van HG-305-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HG-305-B een import auto?

Nee, HG-305-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HG-305-B gehad?

HG-305-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1496cc dieselmotor in de BMW 216d Gran Tourer?

De motorcode is doorgaans B37D15, behorend tot BMW's B37 3-cilinder dieselmotoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling slijtage als meest voorkomende onderhoudspost.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de timing chain kan problemen geven als deze niet tijdig wordt vervangen. Ook turbo en injectoren kunnen soms defect raken.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Soms treedt slijtage of defect op aan de turbo, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector defecten

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of onjuist schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 216d Gran Tourer exemplaren

Model Kenteken