Kenteken check HGS-38-K

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 193.330 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-392338
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HGS-38-K
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 500 T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HGS-38-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz E 500 T-model 2007

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 500 T-model (2007) – Kenteken HGS-38-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
58

Waardebehoud Mercedes-Benz E 500 T-model (2007) – Kenteken HGS-38-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 500 T-model (2007) – Kenteken HGS-38-K

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Mercedes-Benz E 500 T-model (2007) – Kenteken HGS-38-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
86

Prestaties Mercedes-Benz E 500 T-model (2007) – Kenteken HGS-38-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 68.604
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
322 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
273960
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
102 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 500 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1895 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 5.5-liter V8 motor met veel koppel
  • Ruime en luxe combi met veel praktische ruimte
  • Comfortabele 7-traps automatische transmissie
  • Goede wegligging en rijstabiliteit dankzij geavanceerde ophanging
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking
  • Redelijk waardebehoud voor een auto van dit segment en bouwjaar

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk
  • Hoge wegenbelasting in Nederland door vermogen en gewicht
  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral transmissie
  • Beperkte moderne veiligheids- en assistentiesystemen
  • Groot en zwaar, wat invloed heeft op wendbaarheid en verbruik

Uitgebreide analyse

Kenteken HGS-38-K is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 500 Avantgarde uit 2007 met een krachtige 5462cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, prestaties en ruimte, met een nieuwprijs van circa €98.105 in 2006.

De motor in deze E-klasse Estate 500 is een 5.5-liter (5462cc) V8 benzinemotor, intern vaak aangeduid met motorcode M113. Deze motor levert ongeveer 285 pk (officieel 388 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 285 pk) en een koppel van circa 530 Nm. De M113-motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals olieverbruik en slijtage aan de kettingspanners van de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische V8. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.

De automatische transmissie is een 7-traps automaat (7G-Tronic) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica en olielekkages. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld hoger dan bij kleinere motoren, mede door de complexiteit van de 7G-Tronic.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14 l/100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 10-11 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 285 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, afhankelijk van provincie, maar kan oplopen tot circa €600-€800 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, exclusief grote reparaties.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 500 uit 2006 varieert sterk, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat, maar ligt doorgaans tussen €8.000 en €15.000. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en krachtige motor, maar hoge gebruikskosten en wegenbelasting zijn aandachtspunten. Bij aankoop is een volledige onderhoudshistorie en technische keuring aan te raden, vooral op distributieketting en transmissie.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken HGS-38-K uit 2007 is een krachtige en luxe grote middenklasse combi met een robuuste 5.5-liter V8 motor en comfortabele 7-traps automaat. Hoewel hij hogere gebruikskosten kent, biedt hij veel rijplezier en ruimte. Goed onderhoud is cruciaal om bekende motor- en transmissieproblemen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Isofix €66
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1214
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €857
Navigatie €1499
Leer €2011
Metallic lak €1012
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 mei 2025
NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 500 T-model 2007 – Afbeelding 1
april 2025
Mercedes-Benz E 500 T-model 2007 – Afbeelding 2
april 2025
Mercedes-Benz E 500 T-model 2007 – Afbeelding 3
april 2025
Mercedes-Benz E 500 T-model 2007 – Afbeelding 4
april 2025
Mercedes-Benz E 500 T-model 2007 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 273960
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 5461 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 388 pk (285 kW)
Maximaal koppel 530 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,91 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,4 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 11,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 280 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 500 T-model (HGS-38-K)

Wat is de APK status van HGS-38-K?

De APK van HGS-38-K is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HGS-38-K een import auto?

Ja, HGS-38-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HGS-38-K gehad?

HGS-38-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 5.5-liter V8 in de E-klasse Estate 500?

De motorcode is M113, een atmosferische 5.5-liter V8 benzinemotor die bekend staat om zijn betrouwbaarheid.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt tussen ongeveer €600 en €800 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 9 tot 1 op 10.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, vooral bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Afhankelijk van staat en kilometerstand ligt de marktwaarde tussen €8.000 en €15.000.

Hoe duur is het onderhoud per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, exclusief grote reparaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage aan distributieketting en kettingspanners kan leiden tot kettinglawaai en in het ergste geval motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De V8 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Hoog risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De 7G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, niet soepel schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronica kan leiden tot storingen in sensoren en comfortsystemen.

Signalen:

Storingslampjes, uitval van functies zoals airco of centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1895 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 500 T-model in Nederland

Type Plaat