Kenteken check HGT-90-T

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-427656
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HGT-90-T
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
508 1.6 HYBRID 225
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HGT-90-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 2020

Betrouwbaarheid Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 (2020) – Kenteken HGT-90-T

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
76

Waardebehoud Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 (2020) – Kenteken HGT-90-T

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 (2020) – Kenteken HGT-90-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 (2020) – Kenteken HGT-90-T

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 (2020) – Kenteken HGT-90-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 54.074
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
330 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
5G06
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
320 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Comfortabele rijervaring
  • Stijlvol design
  • Lage wegenbelasting
  • Goede veiligheidsfuncties

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Transmissie kan soms aarzelen
  • Praktische ruimte kan beperkt zijn
  • Geen volledig elektrische optie

Volledige analyse

Kenteken HGT-90-T is een witte Peugeot 508 uit 2020 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met een voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €48.601.

De Peugeot 508 1.6 Hybrid Blue Lease GT Line uit 2018 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 133 pk levert. De motorcode voor deze 1.6-liter motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PureTech motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de 1.6-liter versie.

De auto heeft een automatische transmissie, die over het algemeen soepel en responsief is. Echter, sommige eigenaren melden dat de transmissie soms aarzelt bij plotselinge acceleratie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 508 1.6 Hybrid Blue Lease GT Line is volgens de WLTP-normen relatief laag, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik. De wegenbelasting voor een 133 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze witte Peugeot 508 met kenteken HGT-90-T uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je tot aankoop overgaat.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Nachtzichtassistent €1200
Smartphone Draadloos opladen €150
Leer €1350
Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2025
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigfoto's

Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 2020 – Afbeelding 1
Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 2020 – Afbeelding 2
Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 2020 – Afbeelding 3
Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 2020 – Afbeelding 4
Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 2020 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5G06
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 181 pk (133 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,75 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,41 m
Wielafstand 2,8 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 1,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 28 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 (HGT-90-T)

Wat is de APK status van HGT-90-T?

De APK van HGT-90-T is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HGT-90-T een import auto?

Ja, HGT-90-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HGT-90-T gehad?

HGT-90-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor?

De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is een PureTech motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 133 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie in de praktijk?

De praktische brandstofefficiëntie kan variëren, maar ligt gemiddeld rond de 12-15 km/l.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800.

Is er een volledig elektrische versie van de Peugeot 508?

Nee, er is geen volledig elektrische versie beschikbaar, maar wel een plug-in hybride optie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Soms voorkomende problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Laag risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Soms aarzelt de transmissie bij plotselinge acceleratie.

Symptomen:

Vertraging in de versnelling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 in Nederland

Auto Nummerplaat