Kenteken check HGZ-88-T
1+ eigenaars - 157.918 km (peildatum mei 2025)
Let op: 9 bevindingen voor HGZ88T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 Diesel (2019) – Kenteken HGZ-88-T
Waardebehoud Opel Astra 1.6 Diesel (2019) – Kenteken HGZ-88-T
Onderhoud Opel Astra 1.6 Diesel (2019) – Kenteken HGZ-88-T
Veiligheid Opel Astra 1.6 Diesel (2019) – Kenteken HGZ-88-T
Prestaties Opel Astra 1.6 Diesel (2019) – Kenteken HGZ-88-T
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.6 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1364 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 CDTI dieselmotor met 81 pk en 300 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortabele en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor modeljaar 2015
- Ruime uitrusting in Online Edition uitvoering
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain spanner bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken na langdurig gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik mogelijk
- WLTP-verbruik wijkt soms af van praktijkverbruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken HGZ-88-T is een grijze Opel Astra 1.6 CDTI Online Edition uit 2019, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 81 pk levert. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €28.374. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.
De 1.6 CDTI motor met 1598cc is een 4-cilinder turbodiesel met common rail brandstofinjectie. De motorcode voor deze variant is vaak aangeduid als 'A16XHT' of 'A16XER' afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en 300 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor het segment, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak, meestal de GM M32 WR, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 CDTI Online Edition met kenteken HGZ-88-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral kettingspanning en turbo-onderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele roetophoping. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Astra met kenteken HGZ-88-T uit 2019 is een zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.6 CDTI dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en kosten. Met zorgvuldig onderhoud is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte dieselauto met handgeschakelde transmissie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.6 Diesel (HGZ-88-T)
Is HGZ-88-T een import auto?
Ja, HGZ-88-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HGZ-88-T gehad?
HGZ-88-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI 81 pk motor?
De motorcode is meestal A16XHT of A16XER, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak GM M32 WR is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 81 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de marktwaarde van een 2015 Opel Astra 1.6 CDTI?
De marktwaarde varieert tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanner problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen na langdurig gebruik.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector defecten
Common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1364 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
