Kenteken check HGZ-95-N
APK geldig tot jun 2027 - 2+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor HGZ95N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz V 300 d (2024) – Kenteken HGZ-95-N
Waardebehoud Mercedes-Benz V 300 d (2024) – Kenteken HGZ-95-N
Onderhoud Mercedes-Benz V 300 d (2024) – Kenteken HGZ-95-N
Veiligheid Mercedes-Benz V 300 d (2024) – Kenteken HGZ-95-N
Prestaties Mercedes-Benz V 300 d (2024) – Kenteken HGZ-95-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz V 300 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2409 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 2.0-liter OM654 dieselmotor met 239 pk en 500 Nm koppel
- Zeer soepele en moderne 9G-Tronic automatische transmissie
- 4-MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Ruime Extra Lang uitvoering met luxe Avantgarde interieur
- Geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard
- Relatief goede waardebehoud door Mercedes-Benz merk en uitvoering
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog voor 174 pk diesel
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij intensief gebruik
- Transmissie kan bij oudere software schokkerig schakelen
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor personenbus
- Sommige interieurdetails tonen nog van van de busbasis
Gedetailleerde analyse
Kenteken HGZ-95-N is een grijze Mercedes-Benz V-klasse 300d 4-MATIC Extra Lang Avantgarde Edition uit 2024 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische 9G-Tronic transmissie. Deze personenbus combineert luxe met praktische inzetbaarheid en heeft een nieuwprijs van circa €142.502.
De motor van deze V-klasse is een 2.0-liter (1950cc) viercilinder diesel, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als OM654. Deze motor levert 174 kW (239 pk) en 500 Nm koppel, wat zorgt voor een krachtige en relatief zuinige rijervaring. De OM654 motor is een moderne, Euro 6d-temp dieselmotor met roetfilter en turbotechnologie. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van turbo- en injectorproblemen bij intensief gebruik. Timing chain problemen zijn bij deze generatie motor zeldzaam, mede door verbeterde materialen en ontwerp. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De V-klasse 300d is uitgerust met de 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepele schakelen en efficiëntie. Hoewel deze transmissie over het algemeen betrouwbaar is, zijn er incidentele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij oudere softwareversies. Regelmatig onderhoud en software-updates bij de dealer minimaliseren deze problemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 174 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz V-klasse 300d 4-MATIC Extra Lang Avantgarde Edition met kenteken HGZ-95-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates voor de transmissie en motor. Controleer op tekenen van slijtage aan turbo en injectoren. Door de luxe uitvoering en 4-MATIC vierwielaandrijving is deze variant zeer geschikt voor comfort en veiligheid, maar houd rekening met hogere wegenbelasting en brandstofkosten. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Mercedes-Benz V-klasse met kenteken HGZ-95-N uit 2024 is een luxe, krachtige en praktische personenbus met een moderne 1950cc dieselmotor en 9G-Tronic automaat. De 4-MATIC aandrijving en Extra Lang Avantgarde uitvoering maken het een comfortabele en veelzijdige keuze. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren. Met goed onderhoud biedt deze V-klasse een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en betrouwbaarheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz V 300 d (HGZ-95-N)
Wat is de APK status van HGZ-95-N?
De APK van HGZ-95-N is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGZ-95-N een import auto?
Ja, HGZ-95-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HGZ-95-N gehad?
HGZ-95-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de V-klasse 300d?
De motorcode is OM654, een moderne 2.0-liter viercilinder dieselmotor met Euro 6d-temp norm.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat in deze V-klasse?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en software-updates worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze V-klasse?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een V-klasse 300d Extra Lang Avantgarde uit 2019?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €45.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Turbo problemen
Turbo kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, turbogeluiden, rook uit uitlaat.
Injector defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Ruggelingen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Schokkerig schakelen 9G-Tronic
Automatische transmissie kan bij oudere software versies schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Elektronische storingen
Soms storingen in infotainment of elektronische assistentiesystemen door softwarefouten.
Kenmerken:
Uitvallende schermen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2409 kg. Dat is 101% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz V 300 d in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
