Kenteken check P-968-VH
APK verlopen - 6 eigenaars - 55.500 km (peildatum mrt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken P968VH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz V 300 d (2022) – Kenteken P-968-VH
Waardebehoud Mercedes-Benz V 300 d (2022) – Kenteken P-968-VH
Onderhoud Mercedes-Benz V 300 d (2022) – Kenteken P-968-VH
Veiligheid Mercedes-Benz V 300 d (2022) – Kenteken P-968-VH
Prestaties Mercedes-Benz V 300 d (2022) – Kenteken P-968-VH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz V 300 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2142 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en zuinige 1.950 cc 4-cilinder turbodiesel (OM654Q) met 237 pk en 500 Nm koppel
- Zeer luxe uitvoering met veel comfort en hoogwaardige afwerking (Exclusive)
- 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic) zorgt voor soepel schakelen
- Ruime en flexibele personenbus met 6-8 zitplaatsen, ideaal voor gezin of zakelijk gebruik
- Sterk waardebehoud door hoge nieuwprijs en Mercedes-Benz kwaliteit
- Moderne Euro 6d motor met relatief lage emissies en goede prestaties
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden (red)
- Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken (orange)
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik (orange)
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers (yellow)
- Hoge aanschafprijs en kosten voor onderdelen en reparaties
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-968-VH is een grijze Mercedes-Benz V-klasse 300d Lang Exclusive uit 2022 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe personenbus combineert comfort met krachtige prestaties en is populair in de Nederlandse markt.
De motor van deze V-klasse is een 1.950 cc 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van circa 174 kW (237 pk) en 500 Nm koppel, bekend onder de motorcode OM654Q. Deze motor is Euro 6d-gecertificeerd en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en moderne common rail injectiesysteem. De motor levert een soepel rijgedrag en goede trekkracht, mede dankzij de turbo met intercooler. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren bij hogere kilometerstanden, hoewel deze niet wijdverspreid zijn.
De V-klasse 300d is uitgerust met een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens voorschrift is cruciaal. De transmissie is robuust, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage en elektronische storingen optreden, wat reparatiekosten kan verhogen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,6 tot 8,2 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 174 pk diesel in Nederland bedraagt circa €800 tot €900 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz V-klasse 300d Lang Exclusive uit 2019 met kenteken P-968-VH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele garantie of servicecontracten. Door het luxe karakter en de relatief hoge nieuwprijs (€147.545) behoudt deze V-klasse zijn waarde goed, maar let op kilometerstand en onderhoudshistorie voor een betrouwbare aankoop.
Deze grijze Mercedes-Benz V-klasse met kenteken P-968-VH uit 2022 is een krachtige en comfortabele personenbus met een moderne 1950cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze uitvoering veel luxe en rijplezier. Met goed onderhoud is het een duurzame investering met een sterk waardebehoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,436 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 23
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz V 300 d (P-968-VH)
Wat is de APK status van P-968-VH?
De APK van P-968-VH is verlopen op 27-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-968-VH een import auto?
Nee, P-968-VH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-968-VH gehad?
P-968-VH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 1950cc dieselmotor in de V-klasse 300d?
De motorcode is OM654Q, een 1.950 cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automatische transmissie?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze V-klasse?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,6-8,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €800 tot €900 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 V-klasse 300d Lang Exclusive?
De marktwaarde ligt circa tussen €55.000 en €70.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig lopen motor, ratelend geluid bij starten, motorstoringslampje.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rook.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Automatische transmissie storingen
Hoewel zeldzaam, kunnen elektronische storingen of slijtage in de 9G-Tronic automaat optreden.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Hoger olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik of hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2142 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz V 300 d in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
