Kenteken check HH-911-G
APK verlopen - 8+ eigenaars - 98.505 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor HH911G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Grand Modus 1.2 16V 80 (2010) – Kenteken HH-911-G
Waardebehoud Renault Grand Modus 1.2 16V 80 (2010) – Kenteken HH-911-G
Onderhoud Renault Grand Modus 1.2 16V 80 (2010) – Kenteken HH-911-G
Veiligheid Renault Grand Modus 1.2 16V 80 (2010) – Kenteken HH-911-G
Prestaties Renault Grand Modus 1.2 16V 80 (2010) – Kenteken HH-911-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Modus 1.2 16V 80 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1235 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en praktische MPV met verrassend veel binnenruimte.
- Relatief zuinige 1.2-liter 16V benzinemotor met 55 pk.
- Automatische transmissie maakt rijden in de stad comfortabel.
- Lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse (5 sterren Euro NCAP).
- Flexibele achterbank met schuif- en neerklapfunctie voor extra laadruimte.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of defect raken.
- Motorvermogen is beperkt, wat merkbaar is bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
- Verbruik in de praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Beperkte motoropties en geen turbo in deze variant, minder dynamisch dan sommige concurrenten.
- Interieur en afwerking voelen wat eenvoudig aan vergeleken met nieuwere modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken HH-911-G is een rode Renault Grand Modus 1.2-16V Expression uit 2010 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-MPV uit 2008 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor stads- en gezinsgebruik.
De 1149cc motor in deze Renault Grand Modus is de D4F-motorcode, een 1.2-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor die ongeveer 55 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, maar bij verwaarlozing kan het verhoogd zijn.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een klassieke viertraps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging of revisie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.
Bij aankoop van een Renault Grand Modus 1.2-16V Expression met automaat en kenteken HH-911-G is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de automaatvloeistof tijdig is ververst en of er geen schokkerig schakelen is. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en APK-keuringen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze rode Renault Grand Modus met kenteken HH-911-G uit 2010 is een praktische en relatief zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1.2-liter motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en automaatonderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, ruimte en lage kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 04
APK keuring details: 08
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 56
De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 51
APK keuring details: 48
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Modus 1.2 16V 80 (HH-911-G)
Wat is de APK status van HH-911-G?
De APK van HH-911-G is verlopen op 20-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HH-911-G een import auto?
Ja, HH-911-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HH-911-G gehad?
HH-911-G heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2-16V motor in de Renault Grand Modus 2008?
De motorcode is D4F, een 1.2-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met ongeveer 55 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.2-16V motor?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, onregelmatig schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat kan leiden tot motorschade bij te laag oliepeil.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen (sensoren)
Soms kunnen sensoren zoals de lambdasonde of luchtmassameter defect raken, wat leidt tot motorstoringen of verhoogd verbruik.
Signalen:
Motorlampje brandt, onregelmatige motorloop, verminderde prestaties.
Versleten remmen en ophanging
Na jaren intensief gebruik kunnen remmen en ophanging slijten, wat invloed heeft op rijveiligheid en comfort.
Signalen:
Piepen bij remmen, kloppende geluiden bij hobbels.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Grand Modus 1.2 16V 80 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
