Kenteken check HHT-41-R

APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars - 7.992 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-346401
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HHT-41-R
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Twingo Electric
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHT-41-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
Renault Twingo Electric 2022

Betrouwbaarheid Renault Twingo Electric (2022) – Kenteken HHT-41-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
52

Waardebehoud Renault Twingo Electric (2022) – Kenteken HHT-41-R

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Twingo Electric (2022) – Kenteken HHT-41-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Renault Twingo Electric (2022) – Kenteken HHT-41-R

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Twingo Electric (2022) – Kenteken HHT-41-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.690
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
487 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
5AL 60
Aantal in Nederland
435 voertuigen
Populariteit
391 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo Electric geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1201 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer wendbaar en compact: ideaal voor parkeren en manoeuvreren in de stad[8].
  • Onderhoudsarm: geen verbrandingsmotor, dus minder slijtageonderdelen.
  • Directe elektrische aandrijving: soepele acceleratie en stil rijden.
  • Lage gebruikskosten: goedkoper ‘tanken’ dan benzine, weinig onderhoud.
  • Achterwielaandrijving: uniek in deze klasse, zorgt voor een speels rijgedrag[8].
  • Redelijk betaalbaar in aanschaf vergeleken met andere elektrische auto’s.

Nadelen

  • Beperkte actieradius: maximaal 180 km WLTP, in de praktijk vaak minder[1].
  • Geen DC-snelladen: alleen AC-laden tot 22 kW, dus langere laadtijden bij openbare laadpalen[1].
  • Kleine kofferbak: 188 liter, uitbreidbaar tot 980 liter met neergeklapte achterbank.
  • Spartaanse uitrusting op basisuitvoeringen: bijvoorbeeld geen airco of radio op de Life-versie[6].
  • Langzame acceleratie: 0-100 km/h in 12,6 seconden, traag vergeleken met andere elektrische auto’s[1].
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages buiten Frankrijk/Duitsland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HHT-41-R is een witte elektrische Renault Twingo Z.E. uit 2022 met 60pk vermogen en automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van de technische specificaties, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en het waardebehoud van deze compacte elektrische hatchback.

De Renault Twingo Z.E. R80 Collection uit 2022 met kenteken HHT-41-R beschikt over een elektromotor van 60 kW (80 pk) en 160 Nm koppel, aangedreven op de achterwielen. De acceleratie van 0-100 km/h duurt 12,6 seconden en de topsnelheid is 135 km/h. Het rijgedrag is wendbaar en geschikt voor de stad, mede dankzij het compacte formaat en de directe elektrische aandrijving[1][8].

Deze Twingo Z.E. is standaard voorzien van een automaat (eigenlijk een directe elektrische aandrijving zonder versnellingsbak). Het rijgedrag is soepel en stil, met directe acceleratie bij het optrekken. Regeneratief remmen is aanwezig, maar de instellingen zijn beperkt vergeleken met andere elektrische modellen. De wendbaarheid en het kleine draaicirkel maken de auto ideaal voor stadsverkeer[8].

De nieuwprijs van de Renault Twingo Z.E. R80 Collection bedroeg €21.670. Het energieverbruik volgens WLTP is 16,3 kWh/100 km, wat in de praktijk (vooral bij koud weer of snelweggebruik) kan oplopen tot 18-20 kWh/100 km. De actieradius volgens WLTP is 180 km, maar in de praktijk ligt deze lager, vooral bij hogere snelheden of gebruik van verwarming/airco[1].

Deze witte Renault Twingo Z.E. met kenteken HHT-41-R uit 2022 is vooral geschikt als tweede auto of voor woon-werkverkeer in de stad. De beperkte actieradius en het ontbreken van snelladen (DC) zijn belangrijke aandachtspunten voor kopers die regelmatig langere afstanden rijden.

Deze witte Renault Twingo Z.E. met kenteken HHT-41-R uit 2022 is een betaalbare, wendbare en onderhoudsarme elektrische stadswagen met een beperkte actieradius en laadsnelheid. Het is een praktische keuze voor korte ritten in de stad, maar minder geschikt voor lange afstanden of gezinnen die veel bagage vervoeren.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Lane Departure Warning €200
Parkeerhulp €390
Navigatie €550
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 september 2025
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Renault Twingo Electric 2022 – Afbeelding 1
maart 2025
Renault Twingo Electric 2022 – Afbeelding 2
maart 2025
Renault Twingo Electric 2022 – Afbeelding 3
maart 2025
Renault Twingo Electric 2022 – Afbeelding 4
maart 2025
Renault Twingo Electric 2022 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-09-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 5AL 60
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,62 m
Breedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,9 s
Maximumsnelheid 135 km/u
Brandstofverbruik mix 16,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Twingo Electric (HHT-41-R)

Wat is de APK status van HHT-41-R?

De APK van HHT-41-R is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHT-41-R een import auto?

Ja, HHT-41-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HHT-41-R gehad?

HHT-41-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe groot is de batterij van de Renault Twingo Z.E. R80 Collection uit 2022?

De batterij heeft een bruto capaciteit van 23,5 kWh, waarvan 21,3 kWh bruikbaar is[1].

Wat is de WLTP-actieradius van kenteken HHT-41-R?

De officiële WLTP-actieradius is 180 km[1]. In de praktijk, vooral bij snelweggebruik of koud weer, ligt deze lager.

Kan ik snelladen (DC) bij openbare laadpalen?

Nee, de Twingo Z.E. ondersteunt alleen AC-laden tot 22 kW. DC-snelladen is niet mogelijk[1].

Hoe lang duurt het opladen van 0 naar 100%?

Met een 22 kW AC-lader duurt het opladen van 0 naar 100% ongeveer 1 uur en 10 minuten. Met een thuislader (3,7 kW) duurt het circa 6 uur.

Hoeveel kost het om 100 km te rijden met kenteken HHT-41-R?

Bij een gemiddeld verbruik van 16,3 kWh/100 km (WLTP) en een stroomprijs van €0,35 per kWh, kost 100 km ongeveer €5,70. In de praktijk kan dit oplopen tot €7 bij hoger verbruik.

Hoe is het waardebehoud van de Renault Twingo Z.E. uit 2022?

Het waardebehoud is matig tot redelijk, mede door de beperkte actieradius en het ontbreken van DC-snelladen. Jonge exemplaren met lage kilometerstand houden hun waarde beter.

Is er garantie op de batterij?

Renault biedt doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, mits het capaciteitsverlies niet meer dan 30% bedraagt. Raadpleeg altijd de actuele garantievoorwaarden bij de dealer.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie bij intensief gebruik

Sommige eigenaren melden snellere batterijdegradatie dan verwacht, vooral bij veelvuldig snelladen (AC) of bij extreme temperaturen.

Kenmerken:

Verminderde actieradius na enkele jaren.

Laag
Elektronica

Softwarebugs en elektronica

Incidentele meldingen van softwarebugs, bijvoorbeeld bij het opstarten van het infotainmentsysteem of laadproblemen.

Kenmerken:

Systeem hangt, laadproces start niet altijd direct.

Laag
Elektronica

12V-accu problemen

Net als bij veel elektrische auto’s kan de 12V-accu problemen geven, vooral bij langdurig stilstaan.

Kenmerken:

Auto start niet, foutmeldingen op dashboard.

Aandacht vereist
Aandrijving/Laadsysteem

Beperkte laadmogelijkheden

Geen DC-snelladen, alleen AC tot 22 kW. In de praktijk betekent dit langere laadtijden bij openbare laadpalen.

Kenmerken:

Lang wachten bij snelladen, vooral op reis.

Aandacht vereist
Batterij

Beperkte actieradius bij koud weer

Bij temperaturen onder het vriespunt daalt de actieradius aanzienlijk.

Kenmerken:

Minder kilometers per laadbeurt in de winter.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1201 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Twingo Electric kentekens

Model Kenteken