Kenteken check HHT-49-X

APK geldig tot mrt 2029 - 1 eigenaar - 26.500 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-346655
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HHT-49-X
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A5 2.0 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHT-49-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A5 2.0 TFSI 2025

Betrouwbaarheid Audi A5 2.0 TFSI (2025) – Kenteken HHT-49-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Audi A5 2.0 TFSI (2025) – Kenteken HHT-49-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A5 2.0 TFSI (2025) – Kenteken HHT-49-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Audi A5 2.0 TFSI (2025) – Kenteken HHT-49-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A5 2.0 TFSI (2025) – Kenteken HHT-49-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 52.000 - € 64.000
Catalogusprijs
€ 69.999
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1102 dagen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DWZ
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
697 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1770 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en moderne 2.0 TFSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Soepel schakelende 7-traps S tronic automaat
  • Premium interieur en afwerking in Advanced edition
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse sedan
  • Redelijk waardebehoud door Audi-merk en nieuwprijs
  • Uitgebreide veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig

Aandachtspunten

  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor 150 pk benzineauto
  • Mogelijke olieverbruikproblemen bij EA888 motoren in sommige gevallen
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Prijs ligt aan de hoge kant binnen segment
  • Turbo en injectoren kunnen bij intensief gebruik slijten

Gedetailleerde analyse

Kenteken HHT-49-X is een zwarte Audi A5 Limousine uit 2025 met een 1984cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, Advanced edition uit 2024, heeft een nieuwprijs van circa €64.809 en behoort tot de middenklasse sedans met voorwielaandrijving.

De 1984cc motor in deze Audi A5 Limousine is een 2.0-liter TFSI viercilinder turbomotor, waarschijnlijk onderdeel van de EA888 motorfamilie, bekend om zijn directe injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 150 pk in deze uitvoering, wat iets lager is dan de krachtigere 261 pk varianten die ook beschikbaar zijn in de A5-lijn. De motorcode voor deze 2.0 TFSI motor is doorgaans 'EA888 Gen3' of een recente variant daarvan, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, mede dankzij mild-hybride ondersteuning in sommige uitvoeringen.

De automaat in deze Audi A5 Limousine is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. De transmissie werkt goed samen met de motor en quattro all-wheel-drive systemen in hogere uitvoeringen, maar bij deze voorwielaangedreven versie is de focus op efficiëntie en comfort.

Het WLTP-verbruik van de 2.0 TFSI 150 pk automaat ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, vooral na 100.000 km.

Bij aankoop van een Audi A5 Limousine 2.0 TFSI Advanced edition (2024) met kenteken HHT-49-X is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie en eventuele software-updates voor motor en transmissie. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en turbo-conditie. De auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruiksgemak, maar houd rekening met hogere kosten dan gemiddeld voor onderhoud en wegenbelasting. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze zwarte Audi A5 Limousine met kenteken HHT-49-X uit 2025 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse sedan met een efficiënte 1984cc 4-cilinder TFSI motor en automatische transmissie. Het model combineert moderne technologie met degelijke prestaties en een premium rijervaring, geschikt voor wie luxe en rijplezier zoekt met een redelijke gebruikskostenbalans.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €930
Runflat €200

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2025
MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Audi A5 2.0 TFSI 2025 – Afbeelding 1
september 2025
Audi A5 2.0 TFSI 2025 – Afbeelding 2
september 2025
Audi A5 2.0 TFSI 2025 – Afbeelding 3
september 2025
Audi A5 2.0 TFSI 2025 – Afbeelding 4
september 2025
Audi A5 2.0 TFSI 2025 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-03-2028

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DWZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,83 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,9 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,8 s
Topsnelheid 248 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A5 2.0 TFSI (HHT-49-X)

Wat is de APK status van HHT-49-X?

De APK van HHT-49-X is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHT-49-X een import auto?

Nee, HHT-49-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HHT-49-X gehad?

HHT-49-X heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in de Audi A5 Limousine 2024?

De motorcode is doorgaans EA888 Gen3 of een recente variant daarvan, onderdeel van Audi's bekende 2.0-liter TFSI motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?

De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige olie- en filterwissels. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 Limousine?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-verbruik van circa 6,5-7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Audi A5?

Ja, bekende problemen zijn olieverbruik door zuigerveren, timing chain spanner slijtage en turbo lekkage bij sommige motoren.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij EA888 motor

Sommige 2.0 TFSI motoren uit de EA888 familie vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Timing chain spanners en ketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van kettingspanners kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of falen

Turbo kan olie lekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Mechatronica storingen in S tronic automaat

Elektronische besturing van de transmissie kan storingen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A5 2.0 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie