Kenteken check JGX-69-G

APK geldig tot nov 2029 - 1 eigenaar - 2.500 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-164791
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JGX-69-G
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 2.0 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGX-69-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A5 2.0 TFSI 2025

Betrouwbaarheid Audi A5 2.0 TFSI (2025) – Kenteken JGX-69-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud Audi A5 2.0 TFSI (2025) – Kenteken JGX-69-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A5 2.0 TFSI (2025) – Kenteken JGX-69-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Audi A5 2.0 TFSI (2025) – Kenteken JGX-69-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A5 2.0 TFSI (2025) – Kenteken JGX-69-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 51.000 - € 62.000
Oorspronkelijke prijs
€ 55.320
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1346 dagen
Aantal eigenaren
1 eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DWZ
Soortgelijke auto's in NL
33 voertuigen
Populariteit
561 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1770 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en moderne 1984cc TFSI motor met mild-hybrid ondersteuning
  • Zeer comfortabele en stabiele rijervaring met multilink achterwielophanging
  • 7-traps S tronic automaat met snelle en soepele schakelingen
  • Sterk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland
  • Ruime en luxe interieur met moderne technologieën
  • Redelijk gunstige wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor

Nadelen

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timing ketting spanner kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • S tronic transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken
  • Beperkte achterinruimte voor langere passagiers
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP

Diepgaande beoordeling

Kenteken JGX-69-G is een zwarte Audi A5 Limousine uit 2025 met een 1984cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en een automatische transmissie. Deze edition one uitvoering heeft een nieuwprijs van circa €59.120 en valt in het middenklasse sedan segment met voorwielaandrijving.

De 1984cc 4-cilinder TFSI motor in deze Audi A5 Limousine is onderdeel van de EA888 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'EA888 Gen4' of 'EA888 evo4'. Deze motor levert in de edition one uitvoering ongeveer 110 kW (150 pk) tot 140 kW (190 pk) afhankelijk van afstemming, hier specifiek 110 pk. De motor is voorzien van directe injectie, turbo en mild-hybrid technologie voor betere efficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar kunnen bestaan uit matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de timing ketting, wat bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's van deze generatie zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie blijft aanbevolen. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. De handling van de A5 Limousine is comfortabel en stabiel, mede dankzij de voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd onderstel met multilink achterwielophanging.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 6,9 tot 7,7 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A5 Limousine 2.0 TFSI edition one met kenteken JGX-69-G uit 2025 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, controleer de staat van de S tronic transmissie en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de 85-90% van de nieuwprijs bij lage kilometerstand, wat duidt op goed waardebehoud. Een proefrit en technische inspectie worden sterk aanbevolen.

Deze zwarte Audi A5 Limousine met kenteken JGX-69-G uit 2025 is een stijlvolle, comfortabele middenklasse sedan met een efficiënte 1984cc TFSI motor en betrouwbare automaat. Met een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium sedan met moderne techniek en een sterk waardebehoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €930
Runflat €200

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2025
NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 november 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Audi A5 2.0 TFSI 2025 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-11-2028

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DWZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,9 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,8 s
Maximumsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 2.0 TFSI (JGX-69-G)

Wat is de APK status van JGX-69-G?

De APK van JGX-69-G is geldig tot november 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGX-69-G een import auto?

Nee, JGX-69-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JGX-69-G gehad?

JGX-69-G heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI in de Audi A5 Limousine 2024?

De motorcode is meestal EA888 Gen4 (ook wel EA888 evo4 genoemd), een moderne 2.0-liter turbo viercilinder met mild-hybrid technologie.

Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?

De turbo van deze generatie is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slechte oliekwaliteit.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?

De S tronic automaat is betrouwbaar, maar vereist periodiek onderhoud zoals olie- en filterwissels. Zonder onderhoud kunnen schokkerig schakelen en slijtage optreden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 Limousine?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 6,9 tot 7,7 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting spanner slijtage

De kettingspanner van de timing ketting kan na langere tijd verslijten, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 2.0 TFSI motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

S tronic transmissie schokkerig schakelen

De 7-traps dubbele koppeling automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Soms kunnen softwareproblemen optreden in het MMI-infotainmentsysteem, met vastlopers of herstarten.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, traag reageren, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A5 2.0 TFSI in Nederland

Model Kenteken