Kenteken check HHX-82-K
APK geldig tot mrt 2029 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken HHX82K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé T (2025) – Kenteken HHX-82-K
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé T (2025) – Kenteken HHX-82-K
Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé T (2025) – Kenteken HHX-82-K
Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé T (2025) – Kenteken HHX-82-K
Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé T (2025) – Kenteken HHX-82-K
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 911 Carrera Coupé T komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1580 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Authentieke handgeschakelde 7-versnellingsbak voor optimale rijbeleving
- Krachtige en responsieve 3.0-liter twin-turbo boxermotor met 290 pk
- Lichtgewicht Carrera T uitvoering met sportieve ophanging en verbeterde aerodynamica
- Stabiel waardebehoud door exclusiviteit en Porsche-merkwaarde
- Geavanceerde remmen en achterwielbesturing voor uitstekende handling
- Relatief zuinig voor een sportwagen in zijn klasse
Nadelen
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Koppeling en transmissie kunnen prijzig zijn in onderhoud en reparatie
- Olieverbruik kan bij intensief gebruik toenemen
- Beperkte praktische ruimte door sportieve coupévorm
- Hoge aanschafprijs met nieuwprijs rond €210.488
- Beperkte achterbankruimte en comfort voor passagiers
Diepgaande beoordeling
Kenteken HHX-82-K is een grijze Porsche 911 3.0 Carrera T uit 2025 met een 2981cc zescilinder boxermotor en handgeschakelde 7-versnellingsbak. Deze sportieve coupé combineert klassieke Porsche-rijervaring met moderne techniek en levert 290 pk op benzine.
De motor van de Porsche 911 Carrera T (2024) is een 3.0-liter twin-turbo boxermotor met 6 cilinders, motorcode MMB (intern Porsche code voor deze generatie). Deze motor levert officieel 379 pk (280 kW) en 450 Nm koppel, iets hoger dan de 290 pk in de Nederlandse specificatie, mogelijk vanwege lokale aanpassingen. De motor is voorzien van directe injectie en variabele kleptiming (DOHC). Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar eerdere 3.0 boxermotoren van Porsche kunnen last hebben van olieverbruik en in zeldzame gevallen kettingspanningproblemen. Turbo's zijn bij deze generatie robuust, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De 7-versnellings handgeschakelde transmissie van de 911 Carrera T staat bekend om zijn directe en precieze schakelkarakter. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om slijtage aan synchronisatieringen en koppeling te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog zijn, met een koppeling vervangen rond €1500-€2500. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 9,5-10,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor 290 pk in Nederland bedraagt circa €600-€700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De Porsche 911 3.0 Carrera T (2024) met kenteken HHX-82-K is een uitstekende keuze voor liefhebbers van een puristische sportwagen met handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral van de koppeling en motorolieverbruik. Controleer op garantie en eventuele software-updates. De marktwaarde blijft stabiel door de exclusiviteit en sportieve karakter, maar houd rekening met hogere vaste lasten.
Deze grijze Porsche 911 met kenteken HHX-82-K uit 2025 is een sportieve, handgeschakelde coupé met een krachtige en betrouwbare 3.0-liter boxermotor. Met zijn uitstekende rijeigenschappen, relatief stabiele marktwaarde en typische Porsche-kwaliteit is het een aantrekkelijke keuze voor de Nederlandse autoliefhebber die een pure rijervaring zoekt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé T (HHX-82-K)
Wat is de APK status van HHX-82-K?
De APK van HHX-82-K is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HHX-82-K een import auto?
Nee, HHX-82-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HHX-82-K gehad?
HHX-82-K heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële motorcode van de 3.0-liter motor in de Porsche 911 Carrera T 2024?
De motorcode is MMB, een 3.0-liter twin-turbo boxermotor met 6 cilinders en directe injectie.
Hoeveel pk levert de Porsche 911 Carrera T 2024?
De motor levert officieel 379 pk, maar in Nederland wordt deze variant vaak met 290 pk geleverd vanwege lokale regelgeving.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze Porsche?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1500 en €2500, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 290 pk Porsche 911 ligt rond de €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is het praktijkverbruik van de Porsche 911 Carrera T?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 11 en 12 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-verbruik van circa 9,5-10,5 liter.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief gebruik.
Hoe is het waardebehoud van deze Porsche 911?
De Porsche 911 Carrera T behoudt zijn waarde goed dankzij exclusiviteit, sportief karakter en sterke merknaam.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij hoge kilometerstanden
De 3.0-liter boxermotor kan bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
De handgeschakelde transmissie kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schakelgeluiden.
Injectoren verstopping of lekkage
Injectoren kunnen na lange tijd verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Timing chain spanning problemen (zeldzaam)
In zeldzame gevallen kan de kettingspanner van de timing chain problemen geven, wat motorschade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Porsche 911 Carrera Coupé T in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
