Kenteken check HJ-043-P

APK geldig tot nov 2026 - 2 eigenaars - 75.301 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-121027
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HJ-043-P
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJ-043-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2015

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken HJ-043-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken HJ-043-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken HJ-043-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken HJ-043-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken HJ-043-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 20.201
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
253 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
LE1
Soortgelijke auto's in NL
16 voertuigen
Aantal keren bekeken
435 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1263 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtig 999cc 3-cilinder turbomotor met 105 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt voor directe controle en lage onderhoudskosten
  • Compacte hatchback met praktisch interieur en 370 liter bagageruimte
  • Lage CO2-uitstoot (ca. 102 g/km) en gunstige wegenbelasting in Nederland
  • Goede balans tussen rijcomfort en handling, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Betrouwbare motor met directe injectie en moderne turbo technologie

Aandachtspunten

  • Ontbreken van een zesde versnelling kan op snelweg brandstofverbruik verhogen
  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan bij intensief gebruik relatief snel slijten
  • Achterpassagiers ervaren soms stugge rit over grote hobbels
  • Beperkte motorcapaciteit kan op hoge snelheden prestatiebeperkingen geven
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door segmentdruk

Gedetailleerde analyse

Kenteken HJ-043-P is een blauwe Opel Astra 1.0 Selection uit 2015 met een 999cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €20.074 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 999cc motor in deze Opel Astra 1.0 Selection is een 3-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode B10XE (of varianten daarvan binnen de Ecotec-familie). Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 170 Nm koppel bij 1800 tpm. De compressieverhouding is 10,5:1 en de motor heeft 4 kleppen per cilinder met DOHC-klepbediening. De motor is relatief zuinig en stil, met een theoretisch gecombineerd verbruik van circa 4,4 l/100 km volgens WLTP, wat in de praktijk rond de 5,0-5,5 l/100 km ligt afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en directe brandstofinspuiting, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en efficiëntie.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die goed past bij de motor, maar mist een zesde versnelling wat op de snelweg soms als een nadeel wordt ervaren. Bekende defecten aan de transmissie zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De handling van de Astra is over het algemeen goed, met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en een comfortabele vering, hoewel de achterpassagiers soms wat stugge rit ervaren over grote hobbels.

De wegenbelasting voor deze 77 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven. De marktwaarde van een Opel Astra 1.0 Selection uit 2015 ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is gemiddeld voor dit segment.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.0 Selection met kenteken HJ-043-P uit 2015 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdige vervanging van distributieketting en controle van de turbo. Let op eventuele olieverbruik en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit op snelweg en in de stad geeft een goed beeld van motorprestaties en schakelen. Controleer ook de algemene carrosserieconditie en elektronica. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte en betrouwbare hatchback zoekt met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.

Deze blauwe Opel Astra met kenteken HJ-043-P uit 2015 is een praktische en zuinige keuze in het klein-midden segment. De 999cc turbomotor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, terwijl de handgeschakelde transmissie betrouwbaar is mits goed onderhouden. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling. Met een marktwaarde die redelijk stabiel is en acceptabele onderhoudskosten, is dit model een verstandige optie voor Nederlandse autokopers die een compacte hatchback zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €450
Navigatie €1500
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

29 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

15 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

21 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

26 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code LE1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 102 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (HJ-043-P)

Wat is de APK status van HJ-043-P?

De APK van HJ-043-P is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJ-043-P een import auto?

Nee, HJ-043-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HJ-043-P gehad?

HJ-043-P heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Opel Astra 1.0 Selection (2015)?

De motorcode is doorgaans B10XE of een variant binnen de Ecotec 1.0 Turbo motorfamilie, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoeveel brandstof verbruikt deze Opel Astra in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,4 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, distributieketting kan speling krijgen bij hogere kilometerstanden, wat tijdige vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl en kilometerstand.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra 1.0 Selection uit 2015?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting speling en slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.

Herkenningspunten:

Tikkend motorgeluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan door olievervuiling of slijtage minder efficiënt worden of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten en moet dan vervangen worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Soms storingen in het infotainmentsysteem of sensoren die foutmeldingen geven.

Herkenningspunten:

Onverwachte foutmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex exemplaren

Voertuig Registratie