Kenteken check HJ-547-X
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 277.276 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor HJ547X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V70 T5 (2013) – Kenteken HJ-547-X
Waardebehoud Volvo V70 T5 (2013) – Kenteken HJ-547-X
Onderhoud Volvo V70 T5 (2013) – Kenteken HJ-547-X
Veiligheid Volvo V70 T5 (2013) – Kenteken HJ-547-X
Prestaties Volvo V70 T5 (2013) – Kenteken HJ-547-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 T5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1654 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte.
- Relatief zuinige en milieuvriendelijke aardgasmotor met 157 pk.
- Automatische transmissie die soepel schakelt en comfortabel rijdt.
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofkosten.
- Aantrekkelijke wegenbelasting en lagere CO2-uitstoot door aardgas.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen sneller vervuilen door aardgasgebruik.
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden.
- Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven.
- Hogere onderhoudskosten door aardgassysteem en turbo.
Uitgebreide analyse
Kenteken HJ-547-X is een zwarte Volvo V70 uit 2013 met een 1984cc 5-cilinder motor die op aardgas rijdt en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert praktische ruimte met een relatief zuinige en milieuvriendelijke aandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €56.695.
De motor in deze Volvo V70 2.0 T5 uit 2007 betreft een 1984cc 5-cilinder turbomotor, specifiek de B4204T3 motorcode, een variant uit de Volvo Modular Engine familie. Deze motor levert ongeveer 157 pk op aardgas, iets lager dan de benzinevariant vanwege het brandstoftype. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, mede dankzij de turbo. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen bij aardgasgebruik sneller vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor matig, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: yellow, Motor).
De automatische transmissie in deze Volvo V70 is een 5-traps Geartronic automaat, die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages, wat leidt tot schakelproblemen (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.
Het officiële WLTP-verbruik voor de aardgasvariant van de Volvo V70 2.0 T5 ligt rond de 7-8 kg aardgas per 100 km, wat in praktijk neerkomt op ongeveer 6-7 kg bij rustig rijgedrag. Dit vertaalt zich in een zuinige kilometerprijs vergeleken met benzine. De wegenbelasting voor een 157 pk sterke auto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grote reparaties zoals turbo- of kettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.0 T5 (2007) met aardgasaandrijving en automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, met name op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de injectoren en of de automaat soepel schakelt. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Door het aardgassysteem kan de auto aantrekkelijk zijn voor milieubewuste rijders, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Volvo V70 met kenteken HJ-547-X uit 2013 is een ruime en comfortabele combi met een relatief zuinige en krachtige 1984cc 5-cilinder aardgasmotor en een betrouwbare automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een solide keuze voor wie op zoek is naar een milieuvriendelijke en praktische auto met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 10
APK keuring details: 29
De band is beschadigd, Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd
APK keuring details: De band is beschadigd, Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 58
APK keuring details: 03
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 14
APK keuring details: 03
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 T5 (HJ-547-X)
Wat is de APK status van HJ-547-X?
De APK van HJ-547-X is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HJ-547-X een import auto?
Ja, HJ-547-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HJ-547-X gehad?
HJ-547-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc 5-cilinder motor in deze Volvo V70?
De motorcode is B4204T3, een 2.0 liter 5-cilinder turbomotor uit de Volvo Modular Engine familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V70?
De 5-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij verwaarlozing van olieverversing.
Wat is het praktijkverbruik van de aardgasvariant?
In de praktijk ligt het aardgasverbruik rond 6-7 kg per 100 km, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarde van 7-8 kg.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 157 pk Volvo in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V70 2.0 T5 aardgas automaat?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectievervuiling door aardgas
Injectoren raken sneller vervuild bij aardgasgebruik, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden, mogelijk door slijtage zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelproblemen
Versnelde slijtage van mechatronica of olielekkages kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1654 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.