Kenteken check S-198-FZ
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 220.926 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken S198FZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 T5 (2011) – Kenteken S-198-FZ
Waardebehoud Volvo V70 T5 (2011) – Kenteken S-198-FZ
Onderhoud Volvo V70 T5 (2011) – Kenteken S-198-FZ
Veiligheid Volvo V70 T5 (2011) – Kenteken S-198-FZ
Prestaties Volvo V70 T5 (2011) – Kenteken S-198-FZ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo V70 T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1649 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 2.0 T5 turbomotor met 177 pk
- Ruime en comfortabele combi, ideaal voor gezinnen
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk zuinig voor een auto van dit formaat en vermogen
- Sterk waardebehoud door Volvo-merk en modelpopulariteit
Nadelen
- Mogelijke problemen met turbo en timing chain bij hoge km-standen
- Olieverbruik kan toenemen zonder goed onderhoud
- Automaat kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen
- Wegenbelasting relatief hoog door 177 pk
- Onderhoudskosten liggen iets boven gemiddeld
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-198-FZ is een grijze Volvo V70 2.0 T5 Summum uit 2011 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor die 177 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze ruime combi behoort tot het grote middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €58.135.
De motor van deze Volvo V70 2.0 T5 Summum is een 1999cc 4-cilinder turbobenzinemotor, waarschijnlijk met motorcode B4204T, een moderne DOHC motor met 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 177 pk en 320 Nm koppel. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de turbo, timing chain (ketting) slijtage en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op deze motor. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of lekkages bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per 5 jaar, afhankelijk van gebruik.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 bij gemengd gebruik, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 12 kunnen liggen. Wegenbelasting voor 177 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen incidenteel hogere kosten geven.
De Volvo V70 2.0 T5 Summum uit 2007 met kenteken S-198-FZ is een comfortabele en ruime gezinsauto met een krachtige en relatief zuinige motor. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral voor motor en automaat. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en kettingspanning. Een goede staat en lage kilometerstand verhogen de marktwaarde en het rijplezier.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken S-198-FZ uit 2011 is een betrouwbare en praktische combi met een krachtige 2.0 T5 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 01
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 T5 (S-198-FZ)
Wat is de APK status van S-198-FZ?
De APK van S-198-FZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-198-FZ een import auto?
Ja, S-198-FZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-198-FZ gehad?
S-198-FZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 T5 motor in de Volvo V70 2007?
De motorcode is waarschijnlijk B4204T, een 2.0 liter 4-cilinder turbomotor met 177 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen en dure reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 12.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor 177 pk bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.0 T5 uit 2007?
De marktwaarde varieert tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagerschade oplopen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie.
Injectoren verstopt of defect
Slechte brandstofverneveling door verstopte injectoren veroorzaakt onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Motor verbruikt meer olie door slijtage of lekkages.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, slippen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1649 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
