Kenteken check HJ-806-V

APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 197.718 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-355610
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HJ-806-V
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Vivaro 2,9t 1.6 CDTI ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJ-806-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,9t 1.6 CDTI ecoFlex 2015

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken HJ-806-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken HJ-806-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken HJ-806-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken HJ-806-V

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Opel Vivaro 2,9t 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken HJ-806-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 47.649
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
93 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
R9M H4
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Bekeken
542 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,9t 1.6 CDTI ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1872 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief schoon 1.6 CDTI dieselmotor met ecoFLEX technologie
  • Compacte L1H1 carrosserie ideaal voor stadsgebruik en parkeren
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
  • Ruime en flexibele personenbusconfiguratie met 5 tot 9 zitplaatsen
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 70 pk
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met ABS, ESP en airbags

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies geeft
  • Olieverbruik neemt toe bij intensief gebruik of veroudering motor
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) kan bij volle belading traag aanvoelen
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen

Uitgebreide analyse

Kenteken HJ-806-V is een witte Opel Vivaro Combi uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2014, is een compacte personenbus (L1H1) met een vermogen van circa 70 pk, ideaal voor zowel zakelijk als privégebruik.

De motorcode voor de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Opel Vivaro Combi is doorgaans de R9M-408, een 1.6 CDTI ecoFLEX motor met variabele geometrie turbo en intercooler. Deze motor levert ongeveer 70 pk (52 kW) in de basisuitvoering, met een koppel rond 260 Nm. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Vivaro Combi 1.6 CDTI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en correcte bediening. Problemen met schakelen kunnen wijzen op slijtage of hydraulische lekkages.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 1 op 17 (diesel), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 15 tot 1 op 16 afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Vivaro Combi 1.6 CDTI L1H1 ecoFLEX met kenteken HJ-806-V uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Controleer ook het olieverbruik en de werking van de koppeling. Deze bus is geschikt voor wie een compacte, zuinige personenbus zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits goed onderhouden.

Deze witte Opel Vivaro Combi met kenteken HJ-806-V uit 2015 is een praktische en zuinige personenbus met een betrouwbare 1.6 CDTI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €184
Lichtsensor €357
Regensensor Pakket
Airconditioning €1428
Parkeerhulp €417
Navigatie €595
Lichtmetalen velgen €833
Metallic lak €821

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juni 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,973 km geregistreerd

XXX,973 km
INFO
18 mei 2022
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 november 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

10 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

12 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

9 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

14 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

11 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

12 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

15 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

18 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Afbeeldingen

Opel Vivaro 2,9t 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M H4
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,4 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Voertuighoogte 1,97 m
Wielafstand 3,1 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 839 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,9 s
Topsnelheid begrensd 153 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Vivaro 2,9t 1.6 CDTI ecoFlex (HJ-806-V)

Wat is de APK status van HJ-806-V?

De APK van HJ-806-V is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJ-806-V een import auto?

Nee, HJ-806-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HJ-806-V gehad?

HJ-806-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI motor in deze Opel Vivaro?

De motorcode is meestal R9M-408 voor de 1598cc 1.6 CDTI ecoFLEX motor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-waarde van 1 op 17.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Vivaro?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1872 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Vivaro 2,9t 1.6 CDTI ecoFlex kentekens

Auto Nummerplaat