Kenteken check HJB-01-F

APK verlopen - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-653349
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HJB-01-F
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon 1.0 TSI Ecomotive
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJB-01-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2019

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2019) – Kenteken HJB-01-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
77

Waardebehoud SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2019) – Kenteken HJB-01-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2019) – Kenteken HJB-01-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2019) – Kenteken HJB-01-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2019) – Kenteken HJB-01-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.852
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
59 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DKR
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
923 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1197 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI-motor met turbo en 115 pk.
  • Sportief FR Business Intense-uitrustingsniveau met extra comfort en styling.
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig verbruik in praktijk.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.
  • Ruime kofferbak van 380 liter voor een compacte hatchback.

Nadelen

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Timing chain kan bij verwaarlozing problemen geven.
  • Turbo vereist goed onderhoud om problemen te voorkomen.
  • Injectoren kunnen bij slechte brandstofkwaliteit problemen geven.
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HJB-01-F is een zwarte SEAT Leon 1.0 TSI FR Business Intense uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €30.188 en is populair vanwege zijn zuinige motor en sportieve uitstraling.

De 999cc 3-cilinder TSI-motor in deze SEAT Leon draagt de motorcode vaak aangeduid als 'CJZ' of 'CHZ' binnen de Volkswagen Group. Deze motor levert 85 kW (115 pk) en 200 Nm koppel, wat voor een compacte hatchback ruim voldoende is. De motor is voorzien van een turbo en directe injectie. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Injectorproblemen komen zelden voor, maar kunnen optreden bij slechte brandstofkwaliteit of verwaarloosd onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Leon is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam, wat de kosten laag houdt.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.0 TSI FR Business Intense met kenteken HJB-01-F uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en laat de timing chain en turbo visueel inspecteren bij een specialist. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt weinig onderhoud, maar controleer de koppeling op slijtage. Deze auto is een goede keuze voor wie een sportieve, zuinige hatchback zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze zwarte SEAT Leon met kenteken HJB-01-F uit 2019 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp verbruik, lage onderhoudskosten en een sportief FR Business Intense-uitrustingsniveau is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en plezierige auto zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €365
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Hill Start Assist €95
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2025
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2019 – Afbeelding 1
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2019 – Afbeelding 2
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2019 – Afbeelding 3
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2019 – Afbeelding 4
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DKR
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,38 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 102 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (HJB-01-F)

Wat is de APK status van HJB-01-F?

De APK van HJB-01-F is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HJB-01-F een import auto?

Ja, HJB-01-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJB-01-F gehad?

HJB-01-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële vermogen van de 1.0 TSI motor in pk?

De 1.0 TSI motor levert officieel 115 pk (85 kW).

Wat is het gemiddeld praktijkverbruik van deze SEAT Leon?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.0 TSI motor?

Ja, lichte olieverbruik en timing chain spannerslijtage kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €800.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden licht olieverbruik vertonen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Timing chain spannerslijtage

De kettingspanner van de timing chain kan slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als niet op tijd gerepareerd.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Kritiek
Motor

Turbo storingen door onderhoudsachterstand

Turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of verontreinigde olie.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1197 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive in Nederland

Model Kenteken