Kenteken check HJJ-11-T
APK verlopen - 1+ eigenaars - 107.187 km (peildatum mei 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken HJJ11T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken HJJ-11-T
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken HJJ-11-T
Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken HJJ-11-T
Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken HJJ-11-T
Prestaties VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken HJJ-11-T
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2007 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en flexibele interieurindeling geschikt voor personenvervoer en bagage.
- Betrouwbare en relatief krachtige 2.0 TSI benzinemotor met goede prestaties.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat.
- Hoogwaardig interieur en afwerking in Highline-uitvoering met veel comfortopties.
- Redelijk goede waardebehoud door populariteit en merkwaarde.
- Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en wendbaarheid in stedelijke gebieden.
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Turbo en injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een benzinebus.
- Hoge nieuwprijs maakt tweedehandsprijs nog steeds aan de stevige kant.
Uitgebreide analyse
Kenteken HJJ-11-T is een witte Volkswagen Transporter Multivan 2.0 TSI L1H1 Highline uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze personenbus met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €84.356 en staat bekend om zijn veelzijdigheid en comfort.
De 1984cc 4-cilinder TSI benzinemotor in deze Multivan heeft de motorcode EA888, een veelgebruikte en betrouwbare motorfamilie van Volkswagen. Deze motor levert ongeveer 110 pk in deze uitvoering, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingspanning van de distributieketting (timing chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten, en incidentele problemen met turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De handgeschakelde transmissie in deze Multivan is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de aard van het defect.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze benzinevariant ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Volkswagen Transporter Multivan 2.0 TSI L1H1 Highline uit 2015 met kenteken HJJ-11-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en olieverversingen. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond de €20.000 tot €27.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze Multivan behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn veelzijdigheid en merkbetrouwbaarheid.
Deze witte Volkswagen Transporter Multivan met kenteken HJJ-11-T uit 2017 is een praktische en comfortabele personenbus met een betrouwbare 2.0 TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Multivan een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 25
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TSI BMT (HJJ-11-T)
Wat is de APK status van HJJ-11-T?
De APK van HJJ-11-T is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HJJ-11-T een import auto?
Ja, HJJ-11-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HJJ-11-T gehad?
HJJ-11-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze Multivan?
De motorcode is EA888, een 1984cc 4-cilinder turbobenzinemotor die veel wordt gebruikt in Volkswagen modellen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd, wat kan leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze benzinevariant?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9,5 en 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk benzine Multivan?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Multivan uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Vervroegde slijtage van de distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie-lekkages of lag veroorzaken, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Hoger olieverbruik bij oudere motoren door slijtage zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2007 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TSI BMT in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
