Kenteken check HJS-80-X
APK verlopen - 2+ eigenaars - 53.890 km (peildatum jul 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HJS80X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SL 320 (1999) – Kenteken HJS-80-X
Waardebehoud Mercedes-Benz SL 320 (1999) – Kenteken HJS-80-X
Onderhoud Mercedes-Benz SL 320 (1999) – Kenteken HJS-80-X
Veiligheid Mercedes-Benz SL 320 (1999) – Kenteken HJS-80-X
Prestaties Mercedes-Benz SL 320 (1999) – Kenteken HJS-80-X
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz SL 320 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1830 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Iconisch design en tijdloze uitstraling
- Zeer solide en veilige carrosserie (R129-generatie)
- Betrouwbare zes-in-lijn motor zonder turbo (M104.992)
- Luxe en comfortabele afwerking (leer, hout, elektrische bediening)
- Goed waardebehoud bij goed onderhoud
- Uitstekende wegligging en rijcomfort
Aandachtspunten
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij gebrek aan onderhoud
- Dure verzekering en wegenbelasting (165pk, zwaar gewicht)
- Praktisch verbruik is hoog (12–14 l/100km in de stad)
- Elektrische problemen komen voor bij oudere exemplaren
- Softtop (achter) kan lekken of slijten
- Beperkte bagageruimte (ca. 225 liter)
Gedetailleerde analyse
Kenteken HJS-80-X is een zwarte Mercedes-Benz SL-klasse Cabrio uit 1999 met een 3199cc 6-cilinder benzinemotor (165pk) en automaat. Deze R129-generatie staat bekend om zijn robuuste bouw, luxe afwerking en tijdloze uitstraling. De originele nieuwprijs bedroeg €106.934, wat destijds een premium positie in de markt aangaf. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, kosten en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.
De Mercedes-Benz SL-klasse Cabrio 1999 met kenteken HJS-80-X is uitgerust met de M104.992 motor, een 3,2-liter (3199cc) zes-in-lijn benzinemotor zonder turbo, goed voor 165pk (121kW) en een koppel van 315Nm[2][6]. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten: de distributieketting (timing chain) kan op hoge leeftijd slijten (zie ‘Veelvoorkomende problemen’). Turbo’s zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud vervuilen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, tenzij er sprake is van slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.
De SL 320 uit 1999 met kenteken HJS-80-X heeft een 5-traps automaat (722.3 of 722.4 reeks)[2][6]. Deze transmissie is robuust, maar kan op hoge leeftijd last krijgen van versnellingsbakolie-vervuiling, schakelproblemen of slijtage aan de koppelomvormer. Regelmatig verversen van de transmissieolie (elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. Onderhoudskosten voor een revisie of vervanging van de automaat lopen op tot €2.000–€4.000, afhankelijk van de staat en het merk onderdelen.
**Verbruik**: Officieel verbruik (destijds NEDC) lag rond de 10,5–11,5 l/100km, praktijkverbruik ligt vaak hoger: 12–14 l/100km in de stad en 8,5–10 l/100km bij 90 km/h[4]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze klassieker. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 165pk uit 1993 betaal je in Nederland in 2025 circa €1.200 per jaar (op basis van gewicht en CO2-uitstoot, check altijd de RDW voor exacte bedragen). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine service: €300–€500. Grote beurt (incl. distributieriem, remmen, vloeistoffen): €800–€1.200. Incidentele reparaties (bijv. elektra, bekleding, softtop): variabel, reken op €500–€2.000 per jaar bij een oude SL. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar met kenteken HJS-80-X uit 1999 haalt €15.000–€25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is uitstekend voor deze klassieker, mits goed onderhouden.
De zwarte Mercedes-Benz SL-klasse Cabrio met kenteken HJS-80-X uit 1999 is een iconische klassieker met een luxe uitstraling, solide bouwkwaliteit en een betrouwbare zes-in-lijn motor. De auto is geschikt voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud en reparaties. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de softtop, elektrische systemen en transmissie. Een proefrit en keuring door een Mercedes-specialist wordt aanbevolen.
Deze zwarte Mercedes-Benz SL-klasse Cabrio met kenteken HJS-80-X uit 1999 is een echte klassieker met karakter, luxe en een solide technische basis. De auto biedt veel rijplezier, maar vraagt om aandacht en budget voor onderhoud. Voor de liefhebber is het een auto om lang van te genieten, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 12
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz SL 320 (HJS-80-X)
Wat is de APK status van HJS-80-X?
De APK van HJS-80-X is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HJS-80-X een import auto?
Ja, HJS-80-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HJS-80-X gehad?
HJS-80-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz SL-klasse Cabrio 320 uit 1993?
Deze variant heeft 165pk (121kW) bij 5.500 tpm[2][6].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Praktijkverbruik ligt tussen de 12–14 l/100km in de stad en 8,5–10 l/100km bij 90 km/h[4].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Ongeveer €1.200 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot. Altijd checken bij de RDW.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Distributieketting, versnellingsbakolie, elektrische bediening en softtop zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?
Een grote beurt kost €800–€1.200, afhankelijk van de werkplaats en onderdelen.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
Tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting (timing chain) slijtage
Op hoge leeftijd kan de distributieketting rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Versnellingsbakproblemen
Olievervuiling of slijtage aan koppelomvormer en pakkingen.
Herkenningspunten:
Harde schakelingen, slippen
Elektrische storingen
Bediening ramen, stoelen, softtop of instrumentenpanel.
Herkenningspunten:
Functieverlies, storingmeldingen
Softtop lekkages/slijtage
Ouderdom, weersinvloeden en gebruik leiden tot lekkages of slijtage.
Herkenningspunten:
Water in interieur, kreukelend geluid
Olieverbruik
Bij hoge kilometerstand kan olieverbruik optreden door slijtage.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt, blauwe rook
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz SL 320 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|